[实用新型]一种可收缩的车棚有效
| 申请号: | 201921203994.1 | 申请日: | 2019-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN211663370U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
| 发明(设计)人: | 孙智敏;唐志珍;孙建和 | 申请(专利权)人: | 江苏摩客创新科技有限公司 |
| 主分类号: | B62J17/08 | 分类号: | B62J17/08;B62J19/00;B62J11/00 |
| 代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 张阳 |
| 地址: | 225300 江苏省泰州市医药高新技术产*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 收缩 车棚 | ||
本实用新型提供了一种可收缩的车棚,包括收纳盒、伸缩杆和收缩棚布,收缩棚布可收缩的安装在伸缩杆上,伸缩杆和收缩棚布可收缩在收纳盒内。收缩棚布包括第一骨架、第二骨架和第三骨架,伸缩杆顶部设有连接头,第一骨架、第二骨架和第三骨架分别与连接头轴连接,伸缩杆上设有滑动推杆,滑动推杆上对应设有分别与第一骨架、第二骨架和第三骨架连接的第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆;滑动推杆上滑,带动第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆分别对应将第一骨架、第二骨架和第三骨架撑开,收缩棚布打开。
技术领域
本实用新型涉及车辆配件领域,特别是一种可收缩的车棚。
背景技术
目前市面上的车棚,应用在自行车或者电动车上,都是固定装在车辆上,在不需要使用车棚时,拆卸麻烦。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种可收缩的车棚。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种可收缩的车棚,包括收纳盒、伸缩杆和收缩棚布,收缩棚布可收缩的安装在伸缩杆上,伸缩杆和收缩棚布可收缩在收纳盒内。
本实用新型中,收缩棚布包括第一骨架、第二骨架和第三骨架,伸缩杆顶部设有连接头,第一骨架、第二骨架和第三骨架分别与连接头轴连接,伸缩杆上设有滑动推杆,滑动推杆上对应设有分别与第一骨架、第二骨架和第三骨架连接的第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆;
滑动推杆上滑,带动第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆分别对应将第一骨架、第二骨架和第三骨架撑开,收缩棚布打开。
本实用新型中,第一骨架和第二骨架分别设置在收缩棚布的前端两侧,第三骨架设置在收缩棚布中轴线上。
本实用新型中,第三骨架为折叠杆。
本实用新型中,收缩棚布前端顶部设有两个风扇,风扇轴连接到微型发电机,收纳盒内设有蓄电池,微型发电机电连接到蓄电池。
本实用新型中,收纳盒上设有与蓄电池电连接的USB接口。
本实用新型中,收纳盒上设有手机支架。
本实用新型中,收纳盒内部设有转动轴,伸缩杆连接到转动轴上。
本实用新型中,收纳盒底部设有用于固定的卡箍。
本实用新型中,收纳盒与卡箍之间设有转动轴承。
本实用新型中,收缩棚布尾部设有平衡绳,平衡绳末端设有登山扣。
有益效果:本实用新型可拆卸的安装在车辆上,使用方便,不用时可以轻易拆卸,同时收缩棚布可以打开或者收缩,简单实用,收纳盒内还设有蓄电池和手机支架,可以给手机充电,方便手机导航。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做更进一步的具体说明,本实用新型的上述或其他方面的优点将会变得更加清楚。
图1是整体结构示意图;
图2是骨架展开示意图;
图3是骨架收缩示意图;
图4是收纳盒正面示意图;
图5是收纳盒反面示意图;
图6是平衡绳示意图;
图7是收纳盒底部安装示意图;
图8是伸缩杆收缩示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细说明。
实施例:
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