[实用新型]汽车发动机排气系统消声器

说明书

本实用新型涉及一种汽车发动机排气系统消声器，包括消声腔，消声腔一端连有与发动机连接的进气口，另一端连有排气口，消声腔内设有多排与进气方向垂直的消音柱，前后排消音柱之间彼此交错排列，使得进气口与排气口之间没有可以直线通过的通道。实用新型有益的效果是：本实用新型利用简单的结构即可实现较好的消声效果，这种消声器在生产过程中不会产生污染，且使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，尤其是一种汽车发动机排气系统消声器。

背景技术

现在市面上常见的汽车发动机排气系统消声器，主要是通过一系列弯曲的管路配合消音棉，从而达到消除噪音的目的，该消声器结构复杂，在生产过程中对人的皮肤和呼吸道有伤害，在后期使用中，随着时间变长，石棉会凝固起来，消音效果会衰减。

发明内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种结构简单、安全环保、使用寿命长的汽车发动机排气系统消声器。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种汽车发动机排气系统消声器，包括消声腔，消声腔一端连有与发动机连接的进气口，另一端连有排气口，消声腔内设有多排与进气方向垂直的消音柱，前后排消音柱之间彼此交错排列，使得进气口与排气口之间没有可以直线通过的通道。

作为优选，消声腔呈椭圆柱管。

作为优选，同一排的消音柱中间部位与同一个加强片连接，加强片两端与消声腔壳体内侧连接。

作为优选，同一排的消音柱之间彼此等距，该距离在相邻的前后排中不同。

实用新型有益的效果是：本实用新型利用简单的结构即可实现较好的消声效果，这种消声器在生产过程中不会产生污染，且使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中AA向剖视图；

图3是图1中BB向剖视图；

图4是图2中CC向剖视图；

附图标记说明：进气口1，消声腔2，排气口3，加强片4，消音柱5。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例1：如图1-4，一种汽车发动机排气系统消声器，包括消声腔2，消声腔2一端连有与发动机连接的进气口1，另一端连有排气口3，消声腔2为椭圆柱管。消声腔2内设有多排与进气方向垂直的消音柱5，前后排消音柱5之间彼此交错排列。同一排的消音柱5中间部位与同一个加强片4连接，加强片4两端与消声腔2壳体内侧连接，加强片4起到固定消声柱从而防止共振。

发动器排气进入进气口1，夹杂着噪音的尾气通过消声腔2时无法直线前进，不断的与消音柱5发生碰撞摩擦，从而噪音渐渐被化解降低，最终实现消音的效果。

实施例2：一种汽车发动机排气系统消声器，包括消声腔2，消声腔2一端连有与发动机连接的进气口1，另一端连有排气口3。消声腔2为长方盒体。消声腔2内设有多排与进气方向垂直的消音柱5，同一排的消音柱之间彼此等距，该距离在相邻的前后排中不同。其中第一排的消音柱5分布最疏，第二第三排消音柱5逐渐变密，第四排又跟第一排一样，循环往复。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。