[实用新型]一种汽车座椅靠背测试设备使用的标定机构

说明书

一种汽车座椅靠背测试设备使用的标定机构，包括解锁力连接杆、砝码支撑架、解锁力滚轮、砝码、推力回复力滚轮、钢丝绳、弧形转盘、连接杆、解锁力转盘、配重块、转盘支撑座，砝码支撑架的左侧端有支撑板，推力回复力滚轮、解锁力滚轮安装在两根支撑板上端；弧形转盘安装在连接杆上端，连接杆的下端安装在解锁力连接杆上，解锁力转盘安装在解锁力连接杆后端，配重块安装在解锁力转盘下，转盘支撑座有轴承，解锁力连接杆前部套在轴承的内圈内，砝码支撑架、转盘支撑座安装在汽车座椅靠背测试设备的中部。本新型可检测汽车座椅靠背测试设备工作性能，维修人员可对汽车座椅靠背测试设备进行调试，保证其工作在最佳工作状态下。

技术领域

本实用新型涉及汽车测试设备配套设施领域，特别是一种汽车座椅靠背测试设备使用的标定机构。

背景技术

汽车在应用中，当需要进行汽车座椅靠背的俯仰角调节时，驾驶员或乘客先用手左右旋转座椅靠背的下端锁杆到一定角度，这样座椅靠背就能实现前后俯仰角的调节，驾驶员或乘客用手向后推动靠背实现座椅靠背角度向后调节，松开手后座椅靠背在其回力弹簧作用力下向前进行角度调节，调节好后，驾驶员或乘客用手左右旋转座椅靠背的锁杆到初始角度，然后座椅靠背处于稳定状态，不再发生前后俯仰角运动，满足了座椅靠背俯仰角的实际调节需要。在汽车生产中，需要对汽车的座椅靠背推力及回复力进行测试，还需要对座椅靠背锁杆的解锁力进行测试，这样在实际应用中，能保证驾驶员及乘客能方便实现座椅靠背前后俯仰角调节和座椅靠背调节前、后的锁杆解锁操作。

为了保证汽车座椅靠背实际应用中能实现俯仰角度调节，以及防止实际调节中使用者所需调节力矩过大、回复力过小导致靠背复位角度不够等，在实际生产中，会采用汽车座椅靠背测试设备对座椅靠背的推力、回复力及解锁力进行测试，这样为汽车靠背的生产以及方便使用者调节提供了有效数据支撑。汽车座椅靠背测试设备在实际测试中，由于其自身制造工艺优劣不同，测试部件的电子元件、力矩感应部件等等随着使用时间的延长老化，以及机械部件振动紧固件松脱等影响，都会发生测试结果的误差，这样由于测试结果误差会对使用者正常调节座椅靠背带来影响。现有的技术中，还无一种可有效对汽车座椅靠背测试设备测试效果进行标定检测的装置，这样会对座椅靠背推力及回复力、解锁力的有效测定带来了影响。

实用新型内容

为了克服现有技术中，还无一种装置可对汽车座椅靠背测试设备测试效果进行标定检测带来的弊端，本实用新型提供一种需要时可方便安装在汽车座椅靠背测试设备上进行标定测试，测试时不但能有效测试标定汽车座椅靠背测试设备的推力及回复力检测效果，还能有效测试标定解锁力，从而为汽车座椅靠背测试设备出现问题后能及时进行调试，保证其测量精度达到需要提供了有力数据支撑的一种汽车座椅靠背测试设备使用的标定机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车座椅靠背测试设备使用的标定机构，包括解锁力连接杆、砝码支撑架、解锁力滚轮、砝码、推力回复力滚轮、钢丝绳、弧形转盘、连接杆、解锁力转盘、配重块、转盘支撑座；其特征在于所述砝码支撑架的左侧端中部及上部横向固定安装有支撑板，推力回复力滚轮、解锁力滚轮分别安装在两根支撑板的左侧上端；所述弧形转盘前侧固定安装在连接杆上端后侧，连接杆上端有一个凹槽作为驱动杆卡扣；所述连接杆的下端固定安装在解锁力连接杆上，解锁力转盘中部固定安装在解锁力连接杆后端，配重块上部固定安装在解锁力转盘下端；所述转盘支撑座的上端有轴孔，轴孔内有轴承，解锁力连接杆前部套在轴承的内圈内；所述检测汽车座椅靠背测试设备测试汽车靠背推力及恢复力是否准确时，钢丝绳一端固定安装在弧形转盘的右上端槽内，钢丝绳另一端位于推力回复力滚轮上端的槽内；所述钢丝绳的左端下部有托板，多只砝码由上至下放在托板上；所述砝码支撑架、转盘支撑座安装在汽车座椅靠背测试设备的中部。

进一步地，所述解锁力滚轮、推力回复力滚轮中部均具有环形凹槽。

进一步地，所述弧形转盘的上端由左至右具有凹槽，弧形转盘的外弧面向上，内弧面向下，环解锁力转盘中部有凹槽。