[实用新型]一种低排放的小型汽油机箱体结构

说明书

本实用新型属于汽油机技术领域，尤其为一种低排放的小型汽油机箱体结构，包括箱体本体和散热装置，所述箱体本体的内部安装有汽油机本体，且箱体本体的边侧安装有减震胶垫，并且减震胶垫的外壁安装有减震垫，所述散热装置位于汽油机本体的上方，且散热装置的内部安装有制冷片，所述散热装置的端部焊接有连接块，且连接块的端部安装有固定块，所述箱体本体的上方安装有盖子，且盖子的内壁固定有散热风扇，并且盖子的中间位置预留有散热口，所述盖子的端部衔接有转轴，且转轴的边侧安装有弹簧，该低排放的小型汽油机箱体结构，与现有的汽油机相比，方便用户对内部进行安装和拆卸，能够更好地对装置内外部进行降温，能够给装置内部进行减震。

技术领域

本实用新型涉及汽油机技术领域，具体为一种低排放的小型汽油机箱体结构。

背景技术

汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机，由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功，汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用，本装置是一种低排放的小型汽油机箱体结构。

现在市场上的汽油机在车辆运行时容易产生震动，装置散热效果较差，不方便用户进行安装和拆卸，不能更好的满足用户的使用需求，针对上述情况，在现有的汽油机基础上进行技术创新，为此我们提出一种方便用户对内部进行安装和拆卸，能够更好地对装置内部进行降温，能够给装置内外部进行减震的低排放的小型汽油机箱体结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低排放的小型汽油机箱体结构，以解决上述背景技术中提出一般的汽油机在车辆运行时容易产生震动，装置散热效果较差，不方便用户进行安装和拆卸，不能更好的满足用户的使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低排放的小型汽油机箱体结构，包括箱体本体和散热装置，所述箱体本体的内部安装有汽油机本体，且箱体本体的边侧安装有减震胶垫，并且减震胶垫的外壁安装有减震垫，所述散热装置位于汽油机本体的上方，且散热装置的内部安装有制冷片，所述散热装置的端部焊接有连接块，且连接块的端部安装有固定块，所述箱体本体的上方安装有盖子，且盖子的内壁固定有散热风扇，并且盖子的中间位置预留有散热口，所述盖子的端部衔接有转轴，且转轴的边侧安装有弹簧，并且弹簧的中间位置安装有锁销。

优选的，所述箱体本体的外壁与减震胶垫的内壁之间为紧密贴合，且减震胶垫的中心线关于箱体本体的中轴线对称。

优选的，所述散热装置采用环形设置，且散热装置的内壁与汽油机本体的外壁之间为紧密贴合。

优选的，所述散热风扇与散热装置之间为相互平行设置，且散热风扇与盖子之间为相互垂直设置。

优选的，所述盖子通过弹簧与锁销之间的配合与箱体本体构成旋转结构，且盖子通过转轴与箱体本体相连接。

优选的，所述散热口等间距分布于盖子上，且散热口贯穿于盖子的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型用户通过转动盖子，盖子通过弹簧与锁销的相互作用力进行旋转，将盖子打开后，用户将汽油机本体进行安装和拆卸，安装和拆卸完成后，弹簧根据回弹的作用力进行回弹，使盖子自动关闭，防止用户由于忘记关闭盖子而导致汽油机本体内部受到损坏；

2.本实用新型汽油机本体和箱体本体在汽车运行过程中，容易受到摇晃和震动，当箱体本体和汽油机本体产生震动时，减震胶垫与减震垫相互作用对箱体本体和汽油机本体进行缓冲，防止箱体本体和汽油机本体由于震动产生损坏；

3.本实用新型散热装置内部的制冷片不断向外散发冷气，冷气由散热风扇吹拂至装置内部进行涣散，箱体本体内部的热量经过散热口传出，使装置内部能够整体进行降温散热，防止由于高温炎热汽油机本体内部温度过高，导致装置进一步损坏。