[实用新型]一种橇装式LNG装车及导液系统有效
| 申请号： | 201921183221.1 | 申请日： | 2019-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN210462445U | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 张留瑜;薛永攀;周冰 | 申请（专利权）人： | 合肥万豪能源设备有限责任公司 |
| 主分类号： | F17C5/02 | 分类号： | F17C5/02;F17C13/02;F17C13/04;F17D3/01 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 娄岳 |
| 地址： | 230088 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 橇装式 lng 装车 系统 | ||
1.一种橇装式LNG装车及导液系统，其特征在于：包括装车臂撬、以及连接该装车臂撬的导液泵撬；
所述装车臂撬内设置有连接至LNG槽车的管路一、连接至LNG槽车BOG的管路二、用于管路BOG再利用的管路三以及用于系统内超压泄放的管路四，所述管路一、管路二、管路三和管路四形成用于利用系统内余压实现LNG充装的管路支线；
所述导液泵撬内设置有导液泵，该导液泵上设置有连接BOG复热器的管路五。
2.根据权利要求1所述的一种橇装式LNG装车及导液系统，其特征在于：所述管路一和管路二上均设置有安全阀，该安全阀均连接有EAG复热器。
3.根据权利要求1所述的一种橇装式LNG装车及导液系统，其特征在于：所述管路一上设置有阀门、安全阀、压力表以及装车臂。
4.根据权利要求1所述的一种橇装式LNG装车及导液系统，其特征在于：所述管路一在装车臂撬内共设置有两条，且通过管路支线连通，并接至管路四上。
5.根据权利要求1所述的一种橇装式LNG装车及导液系统，其特征在于：所述管路二上设置有阀门、安全阀、压力表以及装车臂。
6.根据权利要求1所述的一种橇装式LNG装车及导液系统，其特征在于：所述管路一、管路二和管路五连通并形成有用于收集装车过程产生BOG的管路支线至管路三。
7.根据权利要求1所述的一种橇装式LNG装车及导液系统，其特征在于：所述导液泵撬内用于连接至LNG槽车的管路上设置有导液泵，该导液泵包括有导液泵一和导液泵二。
8.根据权利要求7所述的一种橇装式LNG装车及导液系统，其特征在于：所述导液泵一和导液泵二上均连接有用于收集导液过程产生BOG的管路支线至管路三。
9.根据权利要求1所述的一种橇装式LNG装车及导液系统，其特征在于：所述导液泵撬内的管路上设置有导液泵、阀门、安全阀、压力表以及温度传感器。
10.根据权利要求9所述的一种橇装式LNG装车及导液系统，其特征在于：所述导液泵撬内的安全阀连接至EAG复热器。
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