[实用新型]吊装支架

说明书

本实用新型公开了一种吊装支架，用于对车载电源箱体进行吊装，所述吊装支架包括悬挂板和安装板，悬挂板和安装板连接于连接处，且呈预设角度，悬挂板上开有悬挂孔，用于外部吊钩的钩挂，安装板上开有至少一个安装孔，安装孔用于供吊装支架安装于车载电源箱体。通过吊装支架将车载电源箱体的重力分散到两个螺丝上，增加了连接的强度和可靠性，并且方便拆卸，可以循环使用，减少产品不必要的重量。

技术领域

本实用新型涉及吊装领域，特别是涉及一种吊装箱体的装置。

背景技术

伴随新能源汽车产业的发展，对车载电源的需求也逐渐增多，而在车载电源箱体制造的各个加工环节经常会涉及到对电源箱体的搬运和安装定位，此时就需要在车载电源箱体上设计相应的吊装结构，方便将箱体吊起悬空实现搬运等操作。目前常用的手段是安装吊环，或者在箱体上增加吊装的挂点结构；但是当吊装重量比较大时，吊环的螺丝连接不可靠，易出问题；而在箱体增加吊装的挂点结构易增加产品的重量。

实用新型内容

本实用新型提供一种吊装支架，在保证车载电源箱体吊装安全的同时，确保了结构设计的轻便化。

本实用新型提供了一种吊装支架，用于对车载电源箱体进行吊装，所述吊装支架包括悬挂板和安装板，所述悬挂板和所述安装板连接于所述连接处，且呈预设角度，所述悬挂板上开设有悬挂孔，用于外部吊钩的钩挂，所述安装板上开有至少一个安装孔，所述安装孔用于供所述吊装支架安装于所述车载电源箱体。

在一个实施例中，所述安装孔的数量为两个。

在一个实施例中，两个所述安装孔对称分布在所述安装板上，且所述安装孔的中心连线平行于所述悬挂板和所述安装板在所述连接处的交界线。

在一个实施例中，两个所述安装孔的中心连线与所述交界线的距离大于所述安装板宽度的二分之一，所述安装板宽度为所述安装板垂直于所述中心连线的边的长度。

在一个实施例中，所述安装板远离连接处的两边角开有圆弧倒角。

在一个实施例中，所述悬挂孔位于所述悬挂板远离所述连接处一侧的中间位置。

在一个实施例中，所述悬挂板上远离所述连接处的两个角被切掉，所述悬挂板呈等腰梯形。

在一个实施例中，所述悬挂孔为圆形孔。

在一个实施例中，所述预设角度为90度。

在一个实施例中，所述安装孔为螺纹孔，所述吊装支架通过所述安装孔与螺栓的配合，安装于车载电源箱体。

本实用新型提供的吊装支架通过吊装支架将车载电源箱体的重力分散到两个螺丝上，增加了连接的强度和可靠性，并且方便拆卸，可以循环使用，减少产品不必要的重量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的一种实施例中吊装支架的装配示意图；

图2是图1所示吊装支架的结构示意图；

图3是图2所示吊装支架的主视图；

图4是图2所示吊装支架的左视图；

图5是图2所示吊装支架的俯视图。

具体实施方式