[实用新型]一种改性的新型气瓶尾阀有效
| 申请号： | 201921169978.5 | 申请日： | 2019-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN210462462U | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 顾成杰;刘绍军;仲崇英;李冬梅;刘玉珑 | 申请（专利权）人： | 上海舜华新能源系统有限公司 |
| 主分类号： | F17C13/04 | 分类号： | F17C13/04;F17C13/12 |
| 代理公司： | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人： | 余毅勤 |
| 地址： | 201806 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 改性 新型 气瓶尾阀 | ||
1.一种改性的新型气瓶尾阀，其特征在于：包括气瓶(1)，气瓶(1)的尾端连接有气口，气口处安装有尾阀主体(2)，尾阀主体(2)由阀体(3)、温度压力泄放装置壳体(5)、进气通道(6)和出气连接口(7)组成，阀体(3)和气口的连接处设有O型圈(4)，阀体(3)靠近气瓶(1)内部的一侧开设有进气通道(6)，阀体(3)远离气瓶(1)的一侧设有出气连接口(7)，阀体(3)内部处于进气通道(6)和出气连接口(7)之间安装有温度压力泄放装置壳体(5)，温度压力泄放装置壳体(5)的内部安装有感温玻璃球(11)，感温玻璃球(11)的顶部安装有玻璃球托架(10)，温度压力泄放装置壳体(5)处于玻璃球托架(10)的顶部连通有进气管(8)，温度压力泄放装置壳体(5)处于玻璃球托架(10)的一侧连通有出气管(9)。
2.根据权利要求1的一种改性的新型气瓶尾阀，其特征在于：气瓶(1)的另一端和汽车的能源设备相连通，气瓶(1)的内部储存有高压氢气，尾阀主体(2)螺纹连接于气口处。
3.根据权利要求1的一种改性的新型气瓶尾阀，其特征在于：玻璃球托架(10)处于感温玻璃球(11)的顶部时，阻断进气管(8)和出气管(9)之间的连通。
4.根据权利要求1的一种改性的新型气瓶尾阀，其特征在于：进气管(8)和进气通道(6)相连通，出气管(9)和出气连接口(7)相连通。
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