[实用新型]一种综合杆分仓结构及综合杆

说明书

本实用新型提供一种综合杆分仓结构及综合杆，包括主杆，主杆下端设置有底法兰。主杆内部具有5仓分仓结构，分别为照明灯具线缆专用仓、通信设备线缆专用仓、横臂交通信号灯线缆专用仓、横臂视频监控线缆专用仓、主杆交通信号灯线缆和主杆视频监控线缆专用仓。本实用新型使主杆仓内走线清晰合理，增加了设备安装的效率，使设备线路管理和维护更方便。

技术领域

本实用新型涉及市政公共基础设施领域，具体为一种综合杆分仓结构及综合杆。

背景技术

现有技术中综合杆主杆内部没有设置线缆的分仓结构，所有的线缆如照明灯具线缆、通信设备线缆、交通信号灯线缆以及视频监控线缆全都放在主杆内部这一个大仓里面。而且交通信号灯和视频监控设备既可以安装在主杆上也可以安装在主杆横臂上，所以在综合杆主杆内部这一个大仓里面，同时包括从横臂上引过来进入主杆内部的交通信号灯线缆和视频监控线缆、从主杆穿线孔直接进入的交通信号灯线缆和视频监控线缆，另外再加上照明灯具线缆和通信设备线缆等六种线缆。这样六种线缆都在一个大仓内，如图1所述的主杆横向剖面图，线缆容易交叉缠绕。在需要检修以及安装的时候，很容易选错线缆，给检修及安装工作带来很多麻烦，增加了线路管理和维护的难度。另外，照明灯具和通信设备属于强电设施，视频监控和交通信号灯属于弱电设施，当所有线缆都在一个大仓内，无法做到对强弱电进行分离，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种综合杆分仓结构，用于解决以上提到的综合杆主杆内部线路混乱的技术问题。

为达成上述目的，本实用新型提出如下技术方案：一种综合杆分仓结构，包括主杆，所述主杆下端设置有底法兰，所述主杆内部设置有5仓分仓结构；所述5仓分仓结构分别为4个方形仓和1个多边形仓；所述4个方形仓分别为照明灯具线缆专用仓、通信设备线缆专用仓、横臂交通信号灯线缆专用仓、横臂视频监控线缆专用仓，所述多边形仓为主杆交通信号灯线缆和主杆视频监控线缆专用仓；

所述四个方形仓设置在主杆中部区域，与主杆内壁存在间距，多边形仓为主杆内部除四个方形仓之外的空间。

将照明灯具线缆、通信设备线缆、横臂上接入的交通信号灯线缆以及视频监控线缆分别安装在相对应的仓内，对于从主杆上直接接入的交通信号灯线缆以及视频监控线缆共同进入第五个仓内。由于从主杆直接接入的线缆是沿着主杆内壁进入底法兰接口，因此第五个仓内部的交通信号灯线缆和视频监控线缆不会发生交叉。

并且四个仓设置在主杆中部区域，与主杆内壁存在间距，线缆贴于主杆内壁，第五个仓是贯通的，直接拒绝了线缆交叉缠绕的情况。

进一步的，在本实用新型中，所述四个方形仓通过钢质横档固定在主杆中部。

进一步的，在本实用新型中，所述四个方形仓呈田字形分布在钢质横档的一侧，或者所述四个方形仓并列分布在钢质横档的一侧，或者所述四个方形仓在钢质横档的两侧各分布两个。四个方形仓经过这样的布局模式，通过钢质横档就可以与主杆固定。

进一步的，在本实用新型中，所述多边形为十二边形。将主杆本体设计成十二边形，一方面使主杆更接近圆柱，另一方面，十二边形的每一边不会太窄，这样卡槽不会外露，具有美观性。

进一步的，在本实用新型中，主杆下部安装有主检修门、副检修门，主杆上部安装有若干穿线孔，所述副检修门安装在主检修门的相对面，所述穿线孔设置在主杆上部的四周。

进一步的，在本实用新型中，所述钢质横档为钢质方形条。钢质方形条和四个仓都是方形结构，这样通过面结构连接，可以提高安装的稳定性。

进一步的，所述钢质横档可拆卸式连接于主杆内壁，为便于主杆加工及从主杆外侧先安装各线缆。

进一步的，所述任一方形仓仓壁上设置有依次贯通于方形仓仓壁、多边形仓仓壁的通孔，所述通孔用于线缆布置，连接各信号设备。