[实用新型]一种多腔式功能型挡墙砌块

说明书

本实用新型公开了一种多腔式功能型挡墙砌块，包括构件主体，构件主体中每个腔体被纵隔板分隔为第一增重区和第二增重区，且第一增重区外侧设置有生态通孔，构件主体的两侧板靠近后侧由上、下端向内对称开设有第一纵向连接槽和第二纵向连接槽，构件主体的两侧板外壁向内开设有脱模起吊孔，构件主体的上端前侧设有限位凸台，当上层构件主体的底部前侧与下层构件主体的限位凸台相抵时，上层和下层构件主体通过纵向固定件进行对接固定。本实用新型通过增设纵隔板将腔体分隔为第一、第二增重区，第一增重区填充的大块碎石之间的间隙可作为生物区，第二增重区可填充土壤、小碎石，能够就地取材。

技术领域

本实用新型涉及工程建筑构件技术领域，尤其涉及一种多腔式功能型挡墙砌块。

背景技术

目前，水利、建筑、市政、公路领域的堤坝、河道护岸、桥台上下游、路堤护坡、圆林景观等各类工程中的护坡、挡土墙，大都采用混凝土、浆砌石的现浇或预制施工，这在以后的整修和维护上不便的，同时其安全性也是不足的，且现在，对人文创造的环境的的要求，对这些景观在绿化上的意义和可植被的要求越来越高，需要既防土护土又不妨碍绿化的护坡产品。

为此，公开号为CN203613509U的专利说明书中公开了一种阶梯式挡土护坡混凝土构件，包括构件主体，构件主体呈上下贯通的长方体结构，构件主体前壁两侧设有倒角，前壁设有通风孔，构件主体两侧壁外表面设有加强筋，两侧壁中间位置设有通孔，构件主体后壁底部设有缺口；通风孔为三个，通风孔关于中间平面对称，通风口便于构件主体内部与外界连同。但是该阶梯式挡土护坡混凝土构件存在不足之处，一是腔体前板上的开孔以及侧板上的通孔较大，导致腔体内部只能填充大块的碎石，如果填充泥土、小碎石则容易出现流失，进而导致整体承重不足，影响护坡的稳定性；另外，实际应用时常都需要就地取材，利用护坡挖掘出的材料作为填充料使用，很多场所会出现大碎石不足的问题，如果从其他地方运输则会影响工期、增加施工成本；二是只设置有横向连接孔，未设置纵向连接槽，相邻两层构件主体之间的连接可靠性不够理想。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种多腔式功能型挡墙砌块。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种多腔式功能型挡墙砌块，包括整体呈长方体状结构的构件主体，所述构件主体的两侧靠近前侧板设有凸块，所述凸块中开设有横向连接孔，所述构件主体的内部被若干横隔座分隔为至少两个腔体，每个所述腔体被纵隔板分隔为第一增重区和第二增重区，且第一增重区外侧设置有生态通孔，所述构件主体的两侧板靠近后侧由上、下端向内对称开设有第一纵向连接槽和第二纵向连接槽，所述构件主体的两侧板外壁向内开设有脱模起吊孔，所述构件主体的上端前侧设有限位凸台，当上层所述构件主体的底部前侧与下层构件主体的限位凸台相抵时，上层所述构件主体的第二纵向连接槽下端刚好与下层构件主体的第一纵向连接槽上端对接，上层和下层所述构件主体通过纵向固定件进行对接固定。

进一步地，上述多腔式功能型挡墙砌块中，所述构件主体的前侧板上端两侧对称开设有吊装槽，所述构件主体的后侧板中部也开设有吊装槽，所述吊装槽中预埋有吊运卡扣。

进一步地，上述多腔式功能型挡墙砌块中，所述吊运卡扣的上端设有便于吊绳缠绕的T型头或吊钩。

进一步地，上述多腔式功能型挡墙砌块中，所述吊运卡扣的上端面低于吊装槽的开口面。

进一步地，本实用新型的一个优选方案为，所述脱模起吊孔的内端为开口。

进一步地，本实用新型的另一个优选方案为，所述脱模起吊孔的内端为闭口。

本实用新型的有益效果是：