[实用新型]固封真空断路器改进型单弹簧结构有效

专利信息
申请号: 201921157989.1 申请日: 2019-07-23
公开(公告)号: CN209859868U 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 王丽敏 申请(专利权)人: 科姆勒电气(安徽)有限公司
主分类号: H01H33/666 分类号: H01H33/666
代理公司: 51276 成都蓉创智汇知识产权代理有限公司 代理人: 谭新民
地址: 231200 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 储能齿轮 储能轴 储能弹簧 拐臂 本实用新型 操作机构 储能电机 同步转动 电磁铁 单弹簧结构 输出端连接 真空断路器 真空灭弧室 主动齿轮齿 储能结构 底部连接 固封极柱 主动齿轮 改进型 固定件 齿合 固封 壳体 释放
【说明书】:

实用新型公开了一种固封真空断路器改进型单弹簧结构,包括操作机构、壳体和真空灭弧室固封极柱,其特征在于,所述操作机构包括储能弹簧、储能轴、拐臂、储能电机、电磁铁及储能齿轮,所述储能电机输出端连接有主动齿轮,所述储能齿轮包括与主动齿轮齿合的第一储能齿轮,与第一储能齿轮连接第二储能齿轮,设置于储能轴上且与第二储能齿轮齿合的第三储能齿轮,储能轴上设有随该储能轴同步转动的凸轮,储能轴一端部与拐臂连接,拐臂与储能弹簧底部连接,储能弹簧顶部与固定件连接,该储能弹簧释放能量时拐臂随储能轴同步转动。本实用新型储能结构简单,无需电子元件,成本低。

技术领域

本实用新型涉及真空断路器技术领域,具体涉及固封真空断路器改进型单弹簧结构。

背景技术

现有的真空断路器都具有自动合闸功能,基本工作原理都是预先储存一个弹性能量,一旦需要合闸,就释放弹性能量,使弹性能量驱动相应机构完成合闸,但目前现有的真空断路器设备都是通过电子元件或复杂的机械结构来约束弹簧的弹性能量,电子元件价格高且以损坏,复杂机械结构加工难度大,部分零件精度需要高精度,加工水平有限,影响断路器的正常使用,易造成不良后果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供固封真空断路器改进型单弹簧结构,用于简化真空断路器中的采用复杂机械结构或电子元件来约束弹簧的弹性能量,采用单弹簧结构,减少多余的零部件,采用机械约束代替电子元件,节约成本。

为解决上述技术问题,本实用新型采用了以下方案:

固封真空断路器改进型单弹簧结构,包括操作机构、壳体和真空灭弧室固封极柱,所述操作机构包括储能弹簧、储能轴、拐臂、储能电机、电磁铁及储能齿轮,所述储能电机输出端连接有主动齿轮,所述储能齿轮包括与主动齿轮齿合的第一储能齿轮,与第一储能齿轮连接第二储能齿轮,设置于储能轴上且与第二储能齿轮齿合的第三储能齿轮,储能轴上设有随该储能轴同步转动的凸轮,储能轴一端部与拐臂连接,拐臂与储能弹簧底部连接,储能弹簧顶部与固定件连接,该储能弹簧释放能量时拐臂随储能轴同步转动;

储存能量时,储能轴转动带动拐臂向下转动并逐渐拉开储能弹簧,拐臂转过最低点后,凸轮转到最高点处与电磁铁吸合使储能轴停止转动;

释放能量时,电磁铁断电,释放凸轮,储能弹簧收缩,拉动拐臂向上运动从而带动储能轴转动。

由于采用上述技术方案,本实用新型分为操作机构、壳体及真空灭弧室固封极柱,操作机构位于壳体内,壳体与真空灭弧室固封极柱前后设置,即采用整体型布置,这种结构设计,可使操作机构的操作性能与真空灭弧室固封极柱开合所需性能更为吻合,减少不必要的中间传动环节,降低了能耗和噪声,使断路器的操作性能更为可靠,既可装入手车式开关柜,也可装入固定式开关柜,操作机构主要分为储能弹簧,储能轴,拐臂、储能电机、电磁铁及储能齿轮,储能电机设置在储能轴上方,电磁铁设置在储能电机底面,储能电机输出端连接有一个主动齿轮,用于提供能量,储能齿轮包括与主动齿轮齿合的第一储能齿轮,与第一储能齿轮连接第二储能齿轮,设置于储能轴上且与第二储能齿轮齿合的第三储能齿轮,储能轴上设有随该储能轴同步转动的凸轮,储能轴一端部与拐臂连接,储能轴与拐臂采用一体化设计,整体浇筑而成,保证储能轴与拐臂之间的牢固性,在转动过程中更为稳定,拐臂与储能弹簧底部连接,储能弹簧顶部与固定件连接,固定件与壳体固定连接,该储能弹簧释放能量时拐臂随储能轴同步转动,在储存能量时,储能电机启动,输出端主动轮带动第一储能齿轮转动,第一储能齿轮带动第二储能齿轮转动,第二储能齿轮带动第三储能齿轮转动,第三储能齿轮带动储能轴转动,从而带动拐臂向下转动并逐渐拉开储能弹簧,拐臂转过最低点后,凸轮转到最高点处与电磁铁吸合使储能轴停止转动,储能电机也停止工作,在释放能量时,电磁铁断电,释放凸轮限位,储能弹簧收缩,从而拉动拐臂向上运动,带动储能轴转动,完全机械结构约束储能弹簧的弹性能量,无电子元件,减少成本投入,储能弹簧只有单独一个,简化了机械结构的复杂性,这样传动过程中稳定更好,各部件的加工难度都很简单,无特殊形状的零部件,本实用新型结构简单,完全机械传动,传动稳定性更好,成本也低。

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