[实用新型]防撞装置

说明书

本实用新型涉及物料输送装置，尤其是涉及一种防撞装置。本实用新型平煤板铰接在刮板大架下部，锁紧板安装在平煤板侧面并与平煤板呈不小于45°的夹角，安装架安装在刮板大架侧面，防撞油缸安装在安装架上，防撞油缸活塞杆顶紧在锁紧板上，其无杆腔内安装有复位弹簧，并通过压力触发器和锁闭阀与储油箱相连，防撞油缸有杆腔采用油管管路通过并联的单向阀和复位阀与储油箱相连。当平煤板在平煤过程中遇到意外撞击力时，压力触发器通过锁闭使防撞油缸内的液压油快速排出，防撞油缸活塞杆快速外移，平煤板快速翻转，可有效防止损坏平煤装置。这种结构具有压力调整方便，动作灵敏，结构简单，便于操作，防撞效果好等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种防撞装置，属于物料输送装备领域技术。

背景技术

在煤炭行业，采用运输车辆将生产的煤炭外运是目前采用的主要运输方法。在煤炭装车之后，需要采用平车装置将装入到车厢内上部的煤炭进行平整，以满足运输系统的相关要求。平车装置在使用过程中，由于操作失误以及车厢高度宽度尺寸不一等原因，平煤板和车厢之间不可避免要发生一些相撞。现有的平车装置由于没有平煤板防撞装置或防撞装置设计不当，当平煤板和车厢发生相撞时，由于车厢一直处于运动状态，此时要么损坏平煤装置，要么撞坏车厢或有关运输工具，所有这些结果都对装车生产造成了极大的影响，并可能产生严重的安全事故，必须采用有效的方法加以解决。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供这样一种防撞装置，它能有效地解决目前运煤车辆平车装置存在的防撞击安全防护不力的问题。

本实用新型的目的是这样实现的：一种防撞装置，包含刮板大架、锁紧板、平煤板、防撞油缸、安装架，所述平煤板铰接在所述刮板大架下部，所述锁紧板安装在平煤板侧面并与平煤板呈不小于45°的夹角，所述安装架安装在所述刮板大架侧面，所述防撞油缸安装在安装架上，所述防撞油缸的活塞杆顶紧在所述锁紧板上，其无杆腔内安装有复位弹簧，并通过压力触发器和锁闭阀与储油箱相连，所述防撞油缸有杆腔采用油管管路通过并联的单向阀和复位阀与储油箱相连。

所述防撞油缸活塞杆端部套装在缓冲套筒上，在所述缓冲套筒和所述活塞杆端部之间垫装有缓冲橡胶垫。

所述缓冲套筒端部与防撞启动杆接触部位设置有滚轮。

刮板大架两侧均对称安装有防撞油缸、安装架，锁闭阀和复位阀。

所述锁闭阀和所述复位阀均采用二位二通电磁阀。

所述压力触发器通过电控方式与蜂鸣报警器连接。

平煤板铰接在刮板大架下部，锁紧板安装在平煤板侧面并与平煤板呈不小于45°的夹角，安装架安装在刮板大架侧面，防撞油缸安装在安装架上，防撞油缸活塞杆顶紧在锁紧板上，防撞油缸无杆腔内安装有复位弹簧，并与压力触发器相连，防撞油缸无杆腔同时通过锁闭阀和复位阀与储油箱相连，防撞油缸有杆腔与储油箱直接相连。在平煤时，由于推煤力的作用，防撞油缸活塞杆受压，使油缸的无杆腔产生一定的压力。预先将压力触发器的动作压力值设定在高于正常平煤所产生的压力一定的值，这样正常平煤时，防撞油缸无杆腔所受的压力低于设定的压力，压力触发器不动作，活塞杆基本保持固定位置，因此，可以保证平煤板不进行转动，使车厢内经过平整的煤面基本平整。

当平煤板与货车车厢发生相撞等意外情况时，防撞油缸活塞杆所受到的力将迅速增加，导致防撞油缸无杆腔压力急剧增加，当最终压力大于压力触发器预先设定的压力时，此时压力触发器发出信号，锁闭器动作，将其两端的油管联通，防撞油缸无杆腔内的液压油通过油管流入储油箱，油缸卸荷，此时由防撞油缸顶紧的平煤板将能够快速翻转，防止冲击力过大损坏平煤装置或是货车车厢。这种结构由于在平煤板受到较大的冲击力时能够及时翻转，因此防撞效果良好。