[实用新型]车辆的灯系统及雨刮系统的控制装置与车辆

说明书

本实用新型提出了一种车辆的灯系统及雨刮系统的控制装置与车辆，其中，控制装置包括：控制器；输入单元，与控制器、车辆的灯系统及雨刮系统相连接，用于向控制器输入工况信息；输出单元，与控制器相连接，输出单元与车辆的灯系统及雨刮系统相连接；反馈单元，与控制器、灯系统及雨刮系统相连接，用于将灯系统及雨刮系统的状态信息反馈至控制器，控制器在未接受到工况信息或状态信息时，处于休眠状态；通讯单元，通过总线与控制器相连接，用于实现远程通讯，且控制器可通过通讯单元唤醒；其中，控制器根据工况信息与状态信息控制输出单元。本实用新型提出的控制装置，低功耗，降低车辆的能耗，实现远程的软件升级与对控制器的工况的远程监控。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种车辆的灯系统及雨刮系统的控制装置与一种车辆。

背景技术

目前，车辆控制室内的灯光的控制器，通常仅通过采集开关信号控制灯光输出及关闭，控制的功能单一，报警功能简单，并且，缺乏故障诊断功能，尚且不能实现软件远程升级和远程监控，无法外部触发唤醒，无法对多状态的负载工况进行智能处理。

实用新型内容

本实用新型旨在改善现有技术中存在的至少一个技术问题。

为此，本实用新型的第一方面实施例提出了一种能够实现软件远程升级和远程监控、外部触发唤醒，且能够对多状态的负载工况进行智能处理的车辆的灯系统及雨刮系统的控制装置。

本实用新型的第二方面实施例提出了一种车辆。

有鉴于此，根据本实用新型的第一方面实施例，本实用新型提出了一种车辆的灯系统及雨刮系统的控制装置，包括：控制器；输入单元，与控制器、车辆的灯系统及雨刮系统相连接，用于向控制器输入工况信息；输出单元，与控制器相连接，输出单元与车辆的灯系统及雨刮系统相连接；反馈单元，与控制器、灯系统及雨刮系统相连接，用于将灯系统及雨刮系统的状态信息反馈至控制器，控制器在未接受到工况信息或状态信息时，处于休眠状态；通讯单元，通过总线与控制器相连接，用于实现远程通讯，且控制器可通过通讯单元唤醒；其中，控制器根据工况信息与状态信息控制输出单元。

本实用新型提出的车辆的灯系统及雨刮系统的控制装置，通过反馈单元将灯系统及雨刮系统的状态信息反馈至控制器，当灯系统及雨刮系统的处于异常状态时，控制器发出警报，实现对灯系统及雨刮系统多种工况的智能化处理，并且，控制器在未接受到工况信息与状态信息任一者时，处于休眠状态，以实现静态低功耗，降低车辆的能耗，还通过通讯单元，实现外部设备对控制器的唤醒，以及实现远程的软件升级与对控制器的远程监控，进而丰富了车辆的灯系统及雨刮系统的控制装置的功能。

另外，本实用新型提供的上述实施例中的车辆的灯系统及雨刮系统的控制装置还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，优选地，输入单元包括：控制开关电路，与控制器相连接，控制开关电路用于检测灯系统及雨刮系统中多个开关的工作状态，通过检测开关的工作状态，向控制器输入工况信息。

在该技术方案中，输入单元包括：控制开关电路，控制开关电路与灯系统及雨刮系统中的多个开关相连接，并检测多个开关的工作状态，并根据工作状态相控制器发送工况信息，进而控制车辆的灯光系统与雨刮系统执行相应的动作。

在上述任一技术方案中，优选地，反馈单元包括：负载检测电路，与控制器、灯系统及雨刮系统相连接，用于检测所述灯系统及雨刮系统的状态信息。

在该技术方案中，反馈单元包括：负载检测电路，通过与灯系统及雨刮系统相连接，实现对灯系统及雨刮系统的检测，并将检测得到的状态信息发送至控制器，以判断灯系统及雨刮系统的状态信息。

在上述任一技术方案中，优选地，输入单元还包括：点火检测电路，与控制器相连接，用于检测车辆的启动信息，并向控制器输入启动信息。