[实用新型]自保温式供水车有效
| 申请号: | 201921128749.9 | 申请日: | 2019-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN210454593U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
| 发明(设计)人: | 秦溪 | 申请(专利权)人: | 汉能(天津)工业泵有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22;F01N5/02;B60K13/04 |
| 代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 马廷昭 |
| 地址: | 300000 天津市北辰区双*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 保温 水车 | ||
本实用新型涉及供水车技术领域,尤其涉及自保温式供水车,其包括包括带有拖挂的车体、供水箱、汽车消音器、三通阀、加热管及保温箱,供水箱固定安装于车体的拖挂上,保温箱固定安装于拖挂尾部且设有进气口、排烟口及多个供水口,多个供水口通过位于保温箱内的供水管与供水箱相连通,三通阀安装于汽车消音器的排气口处且与加热管一端相连通,三通阀的排气口直接与大气连通,加热管敷设于供水箱底部且另一端与保温箱的进气口相连通。本实用新型提供的装置节约能源且防止水箱内的水结冰。
技术领域
本实用新型涉及供水车技术领域,尤其涉及自保温式供水车。
背景技术
供水车通过水箱盛放并运输水,用来园林灌溉或防尘洒水等,传统的供水车,冬季由于气温低,水箱内特别是管路中的水很容易结冰,造成供水车无法使用,采用通电加热又比较浪费能源。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供节约能源且防止水箱内的水结冰的自保温式供水车。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
自保温式供水车,其包括带有拖挂的车体、供水箱、汽车消音器、三通阀、加热管及保温箱,所述供水箱固定安装于车体的拖挂上,保温箱固定安装于拖挂尾部且设有进气口、排烟口及多个供水口,多个供水口通过位于保温箱内的供水管与供水箱相连通,所述三通阀安装于汽车消音器的排气口处且与加热管一端相连通,三通阀的排气口直接与大气连通,所述加热管敷设于供水箱底部且另一端与保温箱的进气口相连通。
进一步,加热管呈S形盘绕于供水箱底部。
进一步,保温箱铰装有供水口后盖。
实用新型的有益效果
本实用新型保护的自保温式供水车,夏天无需加热时,可以直接将三通阀的汽车消音器的排气口与三通阀的排气口接通,尾气直接排放,当冬天温度较低时,将三通阀的汽车消音器的排气口与加热管路接通,汽车尾气经汽车消音器及加热管后进入保温箱内,不仅对供水箱底部进行加热,而且对保温箱内的供水口及供水管进行加热,防止供水箱内的水、供水口及供水管路内的水结冰而影响其使用,而且无需电能等其他能源,节约能源,降低了成本,而且直接利用尾气加热,提高了资源的利用率且减少了热量的排放,保护了环境。
附图说明
图1是本实用新型主视结构示意图;
图中1.车体,2.拖挂,3.汽车消音器,4.三通阀的排气口,5.三通阀,6.加热管,7.保温箱,8.排烟口,9.供水口,10.供水口后盖,11.进气口,12.供水箱。
具体实施方式
自保温式供水车,其包括带有拖挂2的车体1、供水箱12、汽车消音器3、三通阀5、加热管6及保温箱7,所述供水箱固定安装于车体的拖挂上,保温箱固定安装于拖挂尾部且设有进气口11、排烟口8及多个供水口9,多个供水口通过位于保温箱内的供水管(未示出)与供水箱相连通,所述三通阀安装于汽车消音器的排气口处且与加热管一端相连通,三通阀的排气口4直接与大气连通,所述加热管敷设于供水箱底部且另一端与保温箱的进气口相连通。
进一步,加热管呈S形盘绕于供水箱底部,可以加强加热效果。
进一步,保温箱铰装有供水口后盖10,在供水口不使用时关闭,能够进一步保温,同时保证供水口干净卫生。
当夏天无需加热时,可以直接将三通阀的汽车消音器的排气口与三通阀的排气口接通,尾气直接排放,当冬天温度较低时,将三通阀的汽车消音器的排气口与加热管路接通,汽车尾气经汽车消音器及加热管后进入保温箱内,不仅对供水箱底部进行加热,而且对保温箱内的供水口及供水管进行加热,防止供水箱内的水、供水口及供水管路内的水结冰而影响其使用,而且无需电能等其他能源,节约能源,降低了成本,而且直接利用尾气加热,提高了资源的利用率且减少了热量的排放,保护了环境。
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