[实用新型]汽车推拉窗有效
| 申请号: | 201921116583.9 | 申请日: | 2019-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN210977111U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 李圣根 | 申请(专利权)人: | 信义汽车玻璃(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;B60J10/74;B60J1/16 |
| 代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 张杰 |
| 地址: | 518115 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 推拉 | ||
1.一种汽车推拉窗,其特征在于:包括滑动玻璃、框架和固定玻璃,所述固定玻璃上开设有通风窗口,所述框架安装于所述固定玻璃的内侧面并靠近所述通风窗口的周缘处设置,所述框架延伸至所述通风窗口的侧方,所述滑动玻璃滑动安装于所述框架内,所述滑动玻璃的形状与所述通风窗口的形状相适配,所述通风窗口的四周的边部均包覆有防护胶条。
2.根据权利要求1所述的汽车推拉窗,其特征在于:位于所述通风窗口的四周的所述防护胶条依次首尾相接。
3.根据权利要求1所述的汽车推拉窗,其特征在于:位于所述通风窗口的四周的所述防护胶条一体成型。
4.根据权利要求1所述的汽车推拉窗,其特征在于:所述防护胶条的侧面上设有卡槽,所述通风窗口的边部卡接于所述卡槽内。
5.根据权利要求1所述的汽车推拉窗,其特征在于:所述防护胶条粘结于所述通风窗口的边部上。
6.根据权利要求1所述的汽车推拉窗,其特征在于:所述防护胶条为橡胶条或者硅胶条。
7.根据权利要求1所述的汽车推拉窗,其特征在于:所述滑动玻璃的内侧面上设有用于供人员握持以拉动所述滑动玻璃滑动的推拉手柄,所述推拉手柄背向所述固定玻璃的端部朝向所述滑动玻璃圆弧弯折。
8.根据权利要求1~7任一项所述的汽车推拉窗,其特征在于:所述汽车推拉窗还包括纱窗装置,所述框架上设有并排布置的第一滑动槽和第二滑动槽,所述滑动玻璃滑动连接于所述第一滑动槽内,所述纱窗装置滑动连接于所述第二滑动槽内,且所述滑动玻璃位于所述固定玻璃与所述纱窗装置之间。
9.根据权利要求8所述的汽车推拉窗,其特征在于:所述框架包括第一框条、第二框条和第三框条,所述第一框条和所述第三框条平行设置,所述第二框条的两端分别固定连接于所述第一框条的一端和所述第三框条的一端,且所述第一框条、所述第二框条和所述第三框条围设形成U字形状;
所述第一框条、所述第二框条和所述第三框条均固定安装于所述固定玻璃上且靠近于所述通风窗口的周缘设置,且所述第一框条和所述第三框条均延伸至所述通风窗口侧方;
所述第一框条和所述第三框条的相对设置的两侧面上分别开设有第一玻璃槽和第三玻璃槽,以及分别与所述第一玻璃槽和所述第三玻璃槽并列设置的第一纱窗槽和第三纱窗槽,所述第三框条的侧面上分别设有连通所述第一玻璃槽和所述第三玻璃槽的第二玻璃槽和连通所述第一纱窗槽和所述第三纱窗槽的第二纱窗槽,所述第一玻璃槽、所述第二玻璃槽和所述第三玻璃槽围设形成所述第一滑动槽,所述第一纱窗槽、所述第二纱窗槽和所述第三纱窗槽围设形成所述第二滑动槽。
10.根据权利要求9所述的汽车推拉窗,其特征在于:所述汽车推拉窗还包括滑动中柱,所述滑动玻璃远离所述第二框条的侧部固定卡接于所述滑动中柱上。
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E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
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E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征





