[实用新型]一种高性能耐切割矿用轮胎

说明书

本实用新型公开了一种高性能耐切割矿用轮胎，属于轮胎技术领域。一种高性能耐切割矿用轮胎，包括胎冠，胎冠外表面设置有胎面花纹，胎冠外表面靠近边缘的位置开设有多个花纹块，胎冠两侧相对花纹块外端的位置还设置有多个胎肩；本实用新型结构设计合理，优化了胎面花纹的结构设计，使得调整后的轮胎性能方面有显著提升，有效地节约了成本，减少了浪费，延长了轮胎使用周期。

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，更具体地说，涉及一种高性能耐切割矿用轮胎。

背景技术

随着汽车工业和道路交通业的迅猛发展，全钢载重子午线轮胎应用越来越广泛，使用范围不断扩大，国内外用户对轮胎质量要求越来越高,特别是矿区全钢载重子午线轮胎胎的载重性能，是轮胎在使用过程中存在受力不均、生热高、使用不良等缺点，使得对全钢载重子午线轮胎胎的结构设计及轮胎性能进仍有很大的改进空间。鉴于此，我们提出一种高性能耐切割矿用轮胎。

发明内容

1．要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种高性能耐切割矿用轮胎，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种高性能耐切割矿用轮胎，包括胎冠，所述胎冠外表面设置有胎面花纹，所述胎冠外表面靠近边缘的位置开设有多个花纹块，所述胎冠两侧相对花纹块外端的位置还设置有多个胎肩；

所述花纹块为横向深沟阶梯结构，包括槽体，所述槽体靠近外表面的位置开设有深沟槽A，所述槽体靠近内底面的位置开设有深沟槽B，所述深沟槽A的尺寸大小小于深沟槽B的尺寸大小，且所述深沟槽A和深沟槽B均为带有弧形面的环形阶梯形状。

优选地，所述胎面花纹为网格形状。

优选地，多个所述花纹块呈交错对称设置于胎冠外表面上，且相对的两个所述花纹块不连通。

优选地，所述槽体与其相对胎肩的凸缘连接处开设有开肩槽，所述开肩槽为侧放的梯形结构，且所述开肩槽内侧底面为圆角修面结构。

优选地，所述槽体内侧底面上还设置有两个防石块，所述防石块为倒置的梯形结构。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

本实用新型结构设计合理，优化了胎面花纹的结构设计，使得调整后的轮胎性能方面有显著提升，有效地节约了成本，减少了浪费，延长了轮胎使用周期。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构局部平面示意图；

图2为本实用新型中A处放大结构示意图。

图中标号说明：1、胎冠；2、胎面花纹；3、花纹块；301、槽体；302、深沟槽A；303、深沟槽B；304、开肩槽；305、防石块；4、胎肩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案：

一种高性能耐切割矿用轮胎，包括胎冠1，胎冠1外表面设置有胎面花纹2，胎冠1外表面靠近边缘的位置开设有多个花纹块3，胎冠1两侧相对花纹块3外端的位置还设置有多个胎肩4；