[实用新型]一种无避让停车设备的下导轨系统有效

专利信息
申请号: 201921081550.5 申请日: 2019-07-11
公开(公告)号: CN210316720U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 陈克雄;陈威任;梁伟权;麦传慧;钟文博;韦强 申请(专利权)人: 广东溢隆实业有限公司
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06
代理公司: 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人: 王洪娟
地址: 528200 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 避让 停车 设备 导轨 系统
【权利要求书】:

1.一种无避让停车设备的下导轨系统,包括移动座(1)和下导轨(2),移动座(1)一端设有立柱(4),其特征在于,所述下导轨(2)两侧壁均设有内凹部;所述移动座(1)上靠近立柱(4)的部分设有移动滚轮机构(3)和第一侧压轮(5);移动座(1)上远离立柱(4)的部分设有第二侧压轮(7)和与下导轨(2)配合的防翘起机构(6);所述移动滚轮机构(3)压在下导轨(2)顶面,所述第一侧压轮(5)和第二侧压轮(7)的轮面均与下导轨(2)同一侧的内凹部底面接触。

2.根据权利要求1所述的一种无避让停车设备的下导轨系统,其特征在于,所述防翘起机构(6)包括与移动座(1)固定连接的第一安装座(61),所述第一安装座(61)上连接有轴线均水平布置的上压轮(63)和下压轮(62);所述上压轮(63)的轮面压在下导轨(2)顶面;所述下压轮(62)为若干个且分布在下导轨(2)两侧,各下压轮(62)伸入至下导轨(2)的内凹部中。

3.根据权利要求2所述的一种无避让停车设备的下导轨系统,其特征在于,所述各下压轮(62)构成下压轮组,所述上压轮(63)位于下压轮组的正上方。

4.根据权利要求1或3所述的一种无避让停车设备的下导轨系统,其特征在于,所述移动滚轮机构(3)包括第二安装座(33),所述第二安装座(33)上连接有压在下导轨(2)顶面的滑轮(31)。

5.根据权利要求4所述的一种无避让停车设备的下导轨系统,其特征在于,所述滑轮(31)的数量为两个并沿下导轨(2)延伸方向前后排列;所述第二安装座(33)上设有与移动座(1)连接的转轴(32),所述转轴(32)位于前后两个滑轮(31)之间。

6.根据权利要求5所述的一种无避让停车设备的下导轨系统,其特征在于,所述滑轮(31)的轮面呈两端高、中部低的结构。

7.根据权利要求1或6所述的一种无避让停车设备的下导轨系统,其特征在于,所述第一侧压轮(5)、移动滚轮机构(3)、防翘起机构(6)和第二侧压轮(7)依次布置。

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