[实用新型]一种具有抗风功能的指路牌有效
| 申请号: | 201921080502.4 | 申请日: | 2019-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN210856999U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 曹丞;崔秀娟 | 申请(专利权)人: | 宿迁市华晨广告设备有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/60 | 分类号: | E01F9/60;E01F9/65 |
| 代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 杨阳 |
| 地址: | 223800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 功能 指路牌 | ||
本实用新型公开了一种具有抗风功能的指路牌,包括安装板、第二空心筒、固定架、连接架和路牌,所述安装板上贯穿有固定螺栓,且安装板上侧面设置有固定柱,同时固定柱设置在固定螺栓之间,所述固定柱外侧面设置有第一空心筒,且第一空心筒内部设置有第一弹簧,同时第一弹簧外侧面设置有第一连接块,所述第一连接块外侧面设置有第一支撑柱,且第一支撑柱贯穿第一空心筒外侧面,同时第一支撑柱外端设置有固定板。该具有抗风功能的指路牌,设置有通孔和扇叶,扇叶通过大风吹动进行转动,使风通过扇叶转动到达固定架后侧,同时通过路牌上通孔的通风作用,使得风直接通过通孔到达路牌后侧,致使指路牌不容易发生倒塌的情况。
技术领域
本实用新型涉及指路牌技术领域,具体为一种具有抗风功能的指路牌。
背景技术
指路牌为方便市民出行、导示、辨分方向等,在道路两旁或绿化带上建设的交通设施,随着城市的日益发达,指路牌已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,现在的指路牌由于没有采取抗风措施,导致在遇到大风时,指路牌容易发生倒塌,容易砸伤路人,还有现在的指路牌由于没有采取防撞措施,导致在被碰撞时,指路牌容易损坏,使得指路牌无法使用的情况,因此,便提出一种具有抗风功能的指路牌。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有抗风功能的指路牌,以解决上述背景技术中提出的现在的指路牌由于没有采取抗风措施,且现在的指路牌由于没有采取防撞措施的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有抗风功能的指路牌,包括安装板、第二空心筒、固定架、连接架和路牌,所述安装板上贯穿有固定螺栓,且安装板上侧面设置有固定柱,同时固定柱设置在固定螺栓之间,所述固定柱外侧面设置有第一空心筒,且第一空心筒内部设置有第一弹簧,同时第一弹簧外侧面设置有第一连接块,所述第一连接块外侧面设置有第一支撑柱,且第一支撑柱贯穿第一空心筒外侧面,同时第一支撑柱外端设置有固定板,所述第二空心筒设置在固定板外侧面,且第二空心筒内部设置有第二弹簧,同时第二弹簧外侧面设置有第二连接块,所述第二连接块外侧面设置有第二支撑柱,且第二支撑柱贯穿第二空心筒外侧面,所述第二支撑柱外侧面设置有防撞板,且防撞板外侧面设置有海绵缓冲垫,所述固定架设置在固定柱外侧面,且固定架设置在固定板上方,所述固定架内壁上设置有转轴,且转轴外侧面设置有扇叶,所述连接架设置在固定柱外侧面,且连接架设置在固定架上方,同时连接架外侧面开设有连接孔,所述路牌设置在连接架外侧,且路牌外侧面设置有连接螺丝,同时路牌通过连接螺丝与连接孔相连接,所述路牌外表面设置有通孔。
优选的,所述第一弹簧设置有四组,且每组第一弹簧设置有两个,并且4组第一弹簧关于固定柱的中轴线对称设置。
优选的,所述固定板通过第一支撑柱和第一连接块与第一弹簧之间构成伸缩结构,且伸缩结构的伸缩距离小于第一弹簧的原始长度。
优选的,所述第二弹簧设置有四组,且每组第二弹簧设置有三个,并且4组第二弹簧关于固定柱的中轴线对称设置。
优选的,所述海绵缓冲垫通过防撞板、第二支撑柱、第二连接块与第二弹簧之间构成伸缩结构,且伸缩结构的伸缩距离小于第二弹簧的原始长度。
优选的,所述固定架、转轴和扇叶均设置有四组,且1个固定架、1个转轴和4个扇叶设置为一组。
优选的,所述路牌设置有四个,且每个路牌外表面上均等间距分布有四组通孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有抗风功能的指路牌,
(1)设置有通孔和扇叶,在指路牌被安装使用后,当遇到大风情况时,扇叶通过大风的吹动进行转动,使得风通过扇叶转动到达固定架后侧,同时通过路牌上的通孔的通风作用,使得风直接通过通孔到达路牌后侧,这样使得风力得到缓冲,致使指路牌不容易因为大风吹动而发生倒塌的情况;
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