[实用新型]一种汽车左后纵梁总成焊接夹具有效
| 申请号: | 201921066162.X | 申请日: | 2019-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN210587821U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 丁傲旭;田业 | 申请(专利权)人: | 武汉市神风汽车工业有限责任公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 周磊 |
| 地址: | 430300 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 左后纵梁 总成 焊接 夹具 | ||
1.一种汽车左后纵梁总成焊接夹具,该汽车左后纵梁总成包括纵梁主体部分及设置在所述纵梁主体部分上的翻边部分,其特征在于,包括支撑平台、快速夹钳和浮动支撑装置,其中,
所述支撑平台水平设置,该支撑平台的底部设置有多个行走轮和多个调平螺丝;
所述快速夹钳设置有多个并且它们均安装在该支撑平台的上表面上;
对于各快速夹钳而言,其各自包括固定座和设置在该固定座上的、可相对底座移动的活动夹头,所述固定座安装在支撑平台的上表面上,并且所述固定座上设置有用于容纳该汽车左后纵梁总成上的纵梁主体部分的开口槽,并且所述固定座上还设置有用于与活动夹头配合夹住翻边部分或纵梁主体部分的固定夹头;
其中的一些快速夹钳的固定座上还设置有用于伸入所述纵梁主体部分上的销孔内的限位销,并且所述限位销螺纹连接在所述固定座上;
所述浮动支撑装置包括气缸和支撑头,所述气缸的活塞杆竖直朝上设置,所述支撑头固定安装在该活塞杆的上端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车左后纵梁总成焊接夹具,其特征在于,所述行走轮为万向轮。
3.根据权利要求1所述的一种汽车左后纵梁总成焊接夹具,其特征在于,每个所述快速夹钳分别通过支撑座安装在该支撑平台上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车左后纵梁总成焊接夹具,其特征在于,所述行走轮的数量为四个并且它们呈长方形布置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车左后纵梁总成焊接夹具,其特征在于,所述调平螺丝的数量为四个并且它们呈长方形布置。
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