[实用新型]一种站台滑动门包装结构

说明书

本实用新型公开了一种站台滑动门包装结构，包括底托，底托由下方的三个纵向设置的木方以及上方的三个横向设置的木方堆叠在而成，底托上设置有三个位于同一水平高度的角码，每个角码包括底板、端块和卡块，两个端块分别位于底板的两端且两个端块的间距为门体的宽度，每个端块的高度为门体的厚度，两个卡块分别固定于端块的两侧并超出端块的顶部，多个角码上下堆叠，上方角码的底板置于下方角码的端块上且由其卡块限位，最顶层的角码上设置有门型的压板，压板的两端置于顶层角码的端块上且由其卡块限位，各门体一一放置于各层门体护栏中，且头尾交错叠放。上述包装搭建简单，结构稳定，空间利用率高，运输方便、可靠。

技术领域

本实用新型涉及站台滑动门的运输，尤其涉及一种站台滑动门包装结构。

背景技术

目前，在城际铁路、地铁、高铁、轻轨等交通轨道上都会设置屏蔽门、安全门以保证行车及人员安全。其中，滑动门作为最主要的开合功能门，使用频繁，其由金属框架和玻璃面板搭建而成，且门体下边沿上设置有防踏板避免人为损坏，因此，在运输过程中，不仅需要保证对门体的防护性，还要考虑门体的叠放方式。

现有对该门体的运输包装方式有两种，一种是将各门体独立包装再叠放，防护性较好，但是包装过程耗费人力、物料较多；另一种是将各门体通过缓冲物充分隔开，缓冲物具有弹性，故结构性不强，抗压能力差，且容易占用较大运输空间，增加了运输难度。

因此，希望针对性地设计一种包装结构，以便门体运输。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种站台滑动门包装结构，提高对门体的防护性，保证可靠运输，降低运输难度。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种站台滑动门包装结构，其包括底托，底托由下方的三个纵向设置的木方以及上方的三个横向设置的木方堆叠在而成，底托上设置有三个位于同一水平高度的角码，形成一层门体护栏，每个角码包括底板、端块和卡块，两个端块分别位于底板的两端且两个端块的间距为门体的宽度，每个端块的高度为门体的厚度，两个卡块分别固定于端块的两侧并超出端块的顶部，多个角码上下堆叠，形成多层门体护栏，上方角码的底板置于下方角码的端块上且由其卡块限位，最顶层的角码上设置有门型的压板，压板的两端置于顶层角码的端块上且由其卡块限位，各门体一一放置于各层门体护栏中，且头尾交错叠放。

特别地，各底板上设置有若干缓冲垫。

特别地，底托上的三个角码对齐底托的三个纵向木方摆放。

特别地，各角码的两端面上设置有撑板。

特别地，底托、角码、压板、撑板均为木质材料，各者之间胶接或者钉接。

综上，本实用新型的有益效果为，与现有技术相比，所述站台滑动门包装结构搭建简单，结构稳定，对门体防护充分，可根据要求调整堆叠高度，空间利用率高，运输方便、可靠。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的站台滑动门包装结构的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的站台滑动门包装结构中角码的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的站台滑动门包装结构的使用示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

请参阅图1至3所示，本实施例提供一种站台滑动门包装结构，其包括底托1，底托1由下方的三个纵向设置的木方以及上方的三个横向设置的木方堆叠在而成，底托1上设置有三个位于同一水平高度的角码2，形成一层门体护栏，用于平放一个门体。特别地，底托1上的三个角码2对齐底托1的三个纵向木方摆放，受力更加合理。