[实用新型]用于燃料供给系统的快速接头及机动车有效
| 申请号: | 201921042953.9 | 申请日: | 2019-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN210738708U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
| 发明(设计)人: | 李宏;操鹏飞 | 申请(专利权)人: | 纬湃汽车电子(芜湖)有限公司 |
| 主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M37/04 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 汪勤;吴鹏 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 燃料 供给 系统 快速 接头 机动车 | ||
1.一种用于燃料供给系统的快速接头,该快速接头具有用于和燃料输送管路连接的连接部(1)和用于支承在泵支架中的支承部(2),其中,该支承部(2)在其外周侧具有至少两个能弹性变形的卡扣结构(3)用以与泵支架中的对应接口槽(15)卡扣连接。
2.根据权利要求1所述的快速接头,其特征在于,所述支承部(2)在其外周侧具有两个关于支承部的纵轴线对称布置的卡扣结构(3)。
3.根据权利要求1或2所述的快速接头,其特征在于,所述卡扣结构(3)呈片状并具有接合端和自由端,其中,该卡扣结构(3)在接合端与支承部外周接合;从接合端出发,该卡扣结构(3)斜向外朝连接部(1)的方向延伸,其中,在卡扣结构(3)远离所述接合端的自由末端外侧设有平坦的作用面(4)。
4.根据权利要求1或2所述的快速接头,其特征在于,在卡扣结构(3)背对支承部的外侧设有至少一个凸起(5),用以与泵支架中的对应接口槽(15)中的相应凹陷部卡接。
5.根据权利要求3所述的快速接头,其特征在于,在卡扣结构(3)的接合端下方设有加强肋。
6.根据权利要求1或2所述的快速接头,其特征在于,用于与燃料输送管路连接的快速接头的连接部(1)呈管状,该连接部与燃料输送管路连接的耦合端(8)呈锥形地收缩,以及在其耦合端(8)之后的外周侧设有波纹结构。
7.根据权利要求1或2所述的快速接头,其特征在于,快速接头的支承部(2)与连接部(1)相互垂直地一体成型并且相互连通。
8.根据权利要求1或2所述的快速接头,其特征在于,在支承部(2) 外周上还成型有支撑台(7),从而通过支撑台(7)与接口槽(15)中的配对结构相互支撑。
9.根据权利要求1或2所述的快速接头,其特征在于,在支撑台(7)和连接部(1)之间,在支承部(2)的外周上设有至少一个另一加强肋。
10.一种机动车,其具有包括根据权利要求1至9中任一项所述的快速接头的燃料供给系统。
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