[实用新型]一种新型车载手机支架

说明书

本实用新型提出了一种新型车载手机支架，包括壳体，壳体内设置有用于撑托住手机的撑托装置，撑托装置上转动连接有第一夹持件和第二夹持件，第一夹持件和第二夹持件用于相互配合夹挂住手机，撑托装置撑托手机时向下移动并牵引第一夹持件和第二夹持件夹住手机，第一夹持件和第二夹持件中至少一个连接有弹性复位件，弹性复位件用于撑托装置上的手机取出后牵引第一夹持件和第二夹持件恢复原位。本实用新型结构简单，所包含的零部件少，生产成本低，并且组装工序简单，花费时间少，人工成本低。

技术领域

本实用新型涉及手机固定设备领域，特别涉及一种新型车载手机支架。

背景技术

车载手机支架是一种将手机或其他电子设备固定在汽车出风口或仪表台上的支架，是有车一族的必备设备。现有市场上的车载手机支架各种各样，样式繁多，但是总体的内部结构相对复杂，组成的零部件多，生产成本高，组装花费的时间长，车载手机支架又是非标准件，每家的车载手机支架结构都不同，所以没有专门的自动化组装机械，全靠人工进行组装，人工成本高。

实用新型内容

本实用新型提出了一种新型车载手机支架，解决了现有技术中车载手机支架结构复杂，组成的零部件多，生产成本高，组装花费的时间长，并且因为是非标准件，全靠人工进行组装，人工成本也高的缺陷。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种新型车载手机支架，包括壳体，壳体内设置有用于撑托住手机的撑托装置，撑托装置上转动连接有第一夹持件和第二夹持件，第一夹持件和第二夹持件用于相互配合夹挂住手机，撑托装置撑托手机时向下移动并牵引第一夹持件和第二夹持件夹住手机，第一夹持件和第二夹持件中至少一个连接有弹性复位件，弹性复位件用于撑托装置上的手机取出后牵引第一夹持件和第二夹持件恢复原位。

进一步，还包括用于限制所述第一夹持件和所述第二夹持件活动范围的夹持件限位装置，以及用于限制所述撑托装置活动范围的撑托装置限位装置。

进一步，所述夹持件限位装置包括开设在所述第一夹持件和所述第二夹持件上的活动限位滑槽I，以及固定在所述壳体内用于配合活动限位滑槽I的滑柱I；撑托装置限位装置包括设置在所述撑托装置两侧的限位引导槽，和/或撑托装置限位装置包括开设在述撑托装置上的活动限位滑槽II和配合活动限位滑槽II的滑柱II。

进一步，所述弹性复位件位于所述活动限位滑槽I和所述滑柱I之间。

进一步，所述弹性复位件为弹簧，弹簧远离所述滑柱I的一端固定连接在所述第一夹持件和所述第二夹持件上。

进一步，所述第一夹持件和所述第二夹持件为夹持杆，所述撑托装置为J形杆。

进一步，所述夹持杆的外端转动连接有夹持柱，夹持柱的圆周面上开设有一圈用于夹持手机的手机夹持槽。

进一步，所述壳体的侧面开设有用于所述第一夹持件和所述第二夹持件活动的夹持件避让开口；所述壳体的下端面开设有用于撑托装置活动的撑托装置避让开口。

进一步，所述壳体包括前壳体和后壳体，前壳体和后壳体通过螺钉固定连接。

进一步，所述壳体上还连接有用于固定在汽车空调出风口、前挡风玻璃或仪表台三者中任一个上面的支架固定装置。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，所包含的零部件少，生产成本低，并且组装工序简单，花费时间少，人工成本低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。