[实用新型]一种新型火车座位垃圾收集装置有效
| 申请号: | 201921040290.7 | 申请日: | 2019-07-04 |
| 公开(公告)号: | CN210391148U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
| 发明(设计)人: | 黄东辉;吴鼎新;夏晶晶;孙宇;胡志国 | 申请(专利权)人: | 淮阴工学院 |
| 主分类号: | B61D35/00 | 分类号: | B61D35/00 |
| 代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 吴宏宇 |
| 地址: | 223005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 火车 座位 垃圾 收集 装置 | ||
1.一种新型火车座位垃圾收集装置,其特征在于,包括:
外壳,外壳呈弧形,且该外壳的两端外侧具有翻边,翻边与所述的火车两排座位间的桌子下端面固定连接,外壳与桌子下端面之间形成容纳腔,外壳上设有垃圾投料口以及与外壳转动连接的遮盖或打开垃圾投料口的遮挡板;
上端开口的内壳,内壳插入所述的容纳腔内,且与所述的内壳内壁之间滑动配合,内壳上沿的高度低于所述垃圾投料口下沿的高度;
用于将所述的内壳拉出外壳的拉手,在内壳轴向方向上,内壳具有外端板,拉手设置在外端板端面上。
2.如权利要求1所述的新型火车座位垃圾收集装置,其特征在于,垃圾投料口有两个,对称设置在所述的外壳上。
3.如权利要求2所述的新型火车座位垃圾收集装置,其特征在于,在所述的垃圾投料口下沿之间沿外壳周向上间隔设置有若干个滑道,
内壳搭接所述的滑道,或
滑道包括沿外壳轴向延伸的第一条形件、第二条形件,第一、第二条形件之间具有间隔,在所述的内壳下表面设有用于插入所述间隔的棱,棱的高度小于间隔的深度。
4.如权利要求1所述的新型火车座位垃圾收集装置,其特征在于,在所述垃圾投料口的上沿一端设有第一连接件,另一端设有第二连接件,遮挡板上端与第一连接件和第二连接件转动连接。
5.如权利要求4所述的新型火车座位垃圾收集装置,其特征在于,第一连接件和第二连接件相对的两个端面均设置有固定轴,遮挡板上端的两端均设有孔,固定轴插入孔内。
6.如权利要求4所述的新型火车座位垃圾收集装置,其特征在于,第一连接件和第二连接件上设有同轴线的通孔,遮挡板上端设有贯穿孔,固定杆依次穿过第一连接件上的通孔、贯穿孔、第二连接件上的通孔与第一连接件、第二连接件固定连接,第一连接件上的通孔和第二连接件上的通孔中至少有一个为螺纹孔,固定杆上具有螺纹段,螺纹孔位于该螺纹段。
7.如权利要求1所述的新型火车座位垃圾收集装置,其特征在于,外壳包括弧形段及位于该弧形段两侧的竖直段,垃圾投料口位于所述的竖直段上,在所述遮挡板的下端设有配重件。
8.如权利要求1所述的新型火车座位垃圾收集装置,其特征在于,遮挡板的下端的外端面设有弹性件。
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