[实用新型]一种可拆卸组合的静载试验钢梁有效
| 申请号: | 201921030024.6 | 申请日: | 2019-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN210766917U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 张建伟;朱向阳;张八芳 | 申请(专利权)人: | 健研检测集团有限公司 |
| 主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00 |
| 代理公司: | 深圳市韦恩肯知识产权代理有限公司 44375 | 代理人: | 李华双 |
| 地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可拆卸 组合 试验 钢梁 | ||
本实用新型公开了一种可拆卸组合的静载试验钢梁,包括工字钢梁和吊钩,所述工字钢梁内部焊接肋板以加强拉压强度、截面为工字形状的长条钢材,所述工字钢梁横截面左右侧面沿长度方向均匀分布有内凹的连续齿槽,对侧侧面沿长度方向均匀分布有外凸的连续齿槽,所述吊钩镶嵌在工字钢梁的两端,每一端设置有一个吊钩便于吊装使用挂钩装卸,所述钢梁具有便捷性、能动性、质量轻、强度大、硬度高、稳定性高、安全可靠。
技术领域
本实用新型涉及一种可拆卸组合的静载试验钢梁。
背景技术
桩基检测的主要方法有静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法等几种。静载试验法是目前公认的检测基桩竖向抗压承载力最直接、最可靠的试验方法。目前所用的静载试验是目前公认的检测基桩竖向抗压承载力最直接、最可靠的试验方法。在我国建筑工程领域检测桩基竖向抗压承载力的方法主要是在基桩顶部上方放置多个混凝土配重块组成压载体。压载体体积庞大,桩头面积小,常用办法是通过钢梁作为连接,将压载体重量通过钢梁(平台梁、主梁)传递至桩头上。目前,我国桩基检测所用的梁比较笨重,最小都有大几吨,这使得静载配重吊装速度比较慢,得用上较大吨位的吊车,效率比较低,另还有可能受场地的限制,如深基坑、冠梁众多等工地,导致传统钢梁很难在现场就位甚至无法就位,导致桩基静载试验无法顺利展开。
实用新型内容
本实用新型克服现有技术存在的不足,提供一种可拆卸组合的静载试验钢梁,满足工程实际需要。
此新型组合梁,主要特点是刚度大,质量轻,可拆卸可组装,特别适用于深基坑,冠梁众多的工地,使作业过程更加便捷和安全。
本实用新型采用如下技术方案:
一种可拆卸组合的静载试验钢梁,其特征在于,包括:工字钢梁和吊钩,所述的截面为工字形状的长条钢材,所述吊钩镶嵌在工字钢梁的两端。
进一步地,所述工字钢梁包括两个平行的钢梁翼缘、设置于所述两个平行钢梁翼缘之间的腹板以及钢梁翼缘与腹板之间焊接肋板。
进一步地,所述工字钢梁的左右侧面沿长度方向上一侧均匀分布有连续的内凹齿槽,对侧侧面沿长度方向上均匀分布有连续的外凸齿槽,所述工字钢梁用于横向拼装,主要用于静载抗压试验。
进一步地,所述内凹齿槽垂直于所述工字钢梁的左右侧面,所述外凸齿槽垂直于所述工字钢梁的对侧侧面。
进一步地,所述工字钢梁上下侧面沿长度方向上均匀分布有连续的内凹齿槽,对侧侧面沿长度方向上均匀分布有连续外凸的齿槽,所述工字钢梁用于竖向拼装,主要用于静载大吨位抗拔试验。
进一步地,所述内凹齿槽垂直于所述工字钢梁的上下侧面,所述外凸齿槽垂直于所述工字钢梁的对侧侧面。
进一步地,所述吊钩镶嵌在工字钢梁两端方便吊装使用挂钩装卸。
进一步地,所述吊钩采用金属钢材质,对称安装于工字钢梁的两端,吊装装卸钢梁时会使用挂钩、挂绳等配件钩在挂钩上迅速拼装工字钢梁。
优选的,所述工字钢梁是一种H型钢,它是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材,结合工程实际需要,设计成宽翼缘H型钢,减小钢梁高度,增其厚度,可以相应减少静载所需钢梁个数并增加强度和稳定性。
本实用新型与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:首先,本实用新型的工字钢梁的设计,使静载堆载作业时平台梁及主梁的安置过程更加便捷、有效,在作业范围小的深基坑或冠梁众多的工地中优势特别明显。其次,本实用新型的钢梁通过齿槽可以有效拼接起钢梁,使多个工字钢梁成为一个稳固的整体,使静载作业的安全性稳定性显著提升。再次,本实用新型的设计是一种可拆卸组合的静载试验钢梁,具有充分的便捷性,能动性,质量轻,强度大,硬度高,且具备足够的稳定性、安全性,适用于一般的静载试验,特别适用于作业范围小的深基坑或冠梁众多的工地中的大抗拔静载试验,其优势尤其明显。
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