[实用新型]一种新能源汽车驱动电机系统检测装置有效
| 申请号: | 201921023787.8 | 申请日: | 2019-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN210141989U | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
| 发明(设计)人: | 卿宏军;刘必雷;王哲;冯宏伟;马长江;柳东秀;吕祖龙 | 申请(专利权)人: | 湖大科瑞(江苏)检测技术有限公司 |
| 主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;G01R31/34 |
| 代理公司: | 常州智慧腾达专利代理事务所(普通合伙) 32328 | 代理人: | 曹军 |
| 地址: | 213000 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 驱动 电机 系统 检测 装置 | ||
1.一种新能源汽车驱动电机系统检测装置,用于检测驱动电机,其特征在于:包括底座、安装在所述底座上的检测电机和轴箱,以及负载组件,所述轴箱内可转动地穿插有传动轴,所述检测电机驱动所述传动轴转动,所述负载组件设于所述轴箱上远离所述检测电机的一侧,所述负载组件包括安装在所述轴箱上的负载底座以及安装在所述负载底座上的安装板,所述安装板设于所述负载底座远离所述轴箱的端面上,所述负载底座上设置有限位凸起,所述安装板上开设有与所述限位凸起配合的定位槽,所述安装板上开设有转孔和安装位,所述驱动电机安装在所述安装位上,且驱动电机的输出轴穿过所述转孔后与所述传动轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机系统检测装置,其特征在于:所述负载底座呈圆台状,所述负载底座具有大口端和小口端,所述负载底座的大口端上凸设有大口端法兰盘,所述负载底座通过所述大口端法兰盘连接在所述轴箱上,所述负载底座的小口端上凸设有小口端法兰盘,所述限位凸起设置在所述负载底座的小口端上。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车驱动电机系统检测装置,其特征在于:所述负载底座的两侧上均开有安装孔,所述安装板罩设所述小口端法兰盘上的所述安装孔设置,且所述转孔和所述安装孔对应。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车驱动电机系统检测装置,其特征在于:所述传动轴透过所述安装孔延伸至所述负载底座内。
5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车驱动电机系统检测装置,其特征在于:所述驱动电机上安装有密封板,所述密封板上开设有和所述转孔对应的轴孔,所述安装孔、所述转孔和所述轴孔轴线均共线,所述驱动电机的输出轴透过所述轴孔、所述转孔和所述安装孔穿插至所述负载底座内。
6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车驱动电机系统检测装置,其特征在于:所述负载底座内设有第三联轴器,所述驱动电机的输出轴和所述传动轴在所述负载底座内通过所述第三联轴器连接,所述第三联轴器的截面直径小于所述安装孔的孔径。
7.根据权利要求3所述的一种新能源汽车驱动电机系统检测装置,其特征在于:所述安装孔开设在所述限位凸起的中心位置。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机系统检测装置,其特征在于:所述驱动电机上设有磁粉制动器,所述磁粉制动器对所述驱动电机产生径向上的制动力矩,所述磁粉制动器可相对所述驱动电机模拟不同大小的负载惯量工况。
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