[实用新型]一种气动抽接废油机上端盖用焊接装置有效
| 申请号: | 201921012465.3 | 申请日: | 2019-07-01 |
| 公开(公告)号: | CN210188856U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
| 发明(设计)人: | 沈志远;王衡 | 申请(专利权)人: | 泰州法比特润滑油加注设备有限公司 |
| 主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K37/047 |
| 代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 王鑫 |
| 地址: | 225300 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气动 抽接废 油机 上端 焊接 装置 | ||
一种气动抽接废油机上端盖用焊接装置,包括夹持机构和焊接机构;所述夹持机构包括一机架,该机架的上端转动支撑一旋转工作台,该旋转工作台的台面上设有两平行且间隔设置的导轨,所述两平行且间隔设置的导轨的一侧设有限位块,所述两平行且间隔设置的导轨之间设有一夹紧机构;所述旋转工作台上对应气动抽接废油机上端盖的焊接口设有一定位及夹紧机构;所述焊接机构包括一焊枪,该焊枪固定设置于所述夹持机构的一侧,且焊枪的枪头朝向所述气动抽接废油机上端盖的焊接口设置。本实用新型的焊枪固定设置,气动抽接废油机上端盖随着夹持机构旋转,使得焊接时稳定,形成的焊缝平整。
技术领域
本实用新型涉及一种气动抽接废油机上端盖用焊接装置,属于工装夹具技术领域。
背景技术
目前,随着汽车工业飞速发展,家用、商用汽车的拥有量逐年增加,为使行驶安全,各种汽车过了保修期以后,每隔一段时期需作定期保养。一般车主都是选择汽车4S店进行汽车保养的,也有选择专业服务公司提供的汽车保养上门服务,更有一部分车主自己完成汽车家庭保养。不论采用什么方式进行汽车保养,进行保养的一方必须具备汽车保养设备,其中的废油的接油抽油机必不可少的。目前,常见的废油的接油抽油机都是利用真空原理进行设计。
公开号为CN105401923A的实用新型专利公开了一种抽油机,包括开有第一口的第一罐体;开有第二口和排油口的第二罐体;以及换向阀;换向阀包括连通第一口的第一气口、连通第二口的第二气口和用于连通外部气源的第三气口,第三气口没有接入外部气源时,第一气口和第二气口保持连通状态,第三气口接入外部气源时,第三气口与第二气口保持连通。本发明提供一种抽油机在需要将第二罐体内的油排出时,切换至第三气口与第二气口保持连通,使用外部气源充入第二罐体,将第二罐体内油经排油口压出体系外,完成排油。
第二罐体一般由上端盖、筒体和下端盖焊接成一体结构,其中的上端盖上一般通过焊接的方法固定有多个接口,现有的上端盖在焊接过程中存在操作不方便的问题。因此,有必要设计一种气动抽接废油机上端盖用焊接装置。
发明内容
为克服上述现有技术中的不足,本实用新型目的在于提供一种气动抽接废油机上端盖用焊接装置。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供的技术方案是:一种气动抽接废油机上端盖用焊接装置,包括夹持机构和焊接机构;所述夹持机构包括一机架,该机架的上端转动支撑一旋转工作台,该旋转工作台的台面上设有两平行且间隔设置的导轨,所述两平行且间隔设置的导轨的一端设有限位块,所述两平行且间隔设置的导轨之间设有一夹紧机构,该夹紧机构包括一导杆,该导杆上滑动设有一夹持块,该夹持块上设有一用于将夹持块锁紧于所述导杆上的锁紧机构;所述旋转工作台上对应气动抽接废油机上端盖的焊接口设有一定位及夹紧机构,该定位及夹紧机构为一竖向设置的杆件,该杆件具有一台阶部,所述杆件位于台阶部的上部的外部轮廓与待焊接部件的内部轮廓相同,所述焊接机构包括一焊枪,该焊枪固定设置于所述夹持机构的一侧,且焊枪的枪头朝向所述气动抽接废油机上端盖的焊接口设置。
优选的技术方案为:所述机架上设有一转轴,所述旋转工作台与转轴固定连接,所述转轴与一转动驱动装置驱动连接。
优选的技术方案为:所述机架上设有一转轴,所述旋转工作台与转轴固定连接,所述转轴上固定一第一齿轮,该第一齿轮与一第二齿轮啮合,所述第二齿轮与一转动驱动装置驱动连接。
优选的技术方案为:所述转动驱动装置为一伺服电机。
优选的技术方案为:所述杆件位于台阶部的上部的部分与气动抽接废油机上端盖的焊接口之间的间隙等于待焊接部件的底部的厚度。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有的优点是:
本实用新型的焊枪固定设置,气动抽接废油机上端盖随着夹持机构旋转,使得焊接时稳定,形成的焊缝平整。
附图说明
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