[实用新型]一种减速机的压盖结构

说明书

一种减速机的压盖结构，包括设置在压盖上的安装座，其结构特征是所述安装座包括设置在压盖一侧的第一安装座和第二安装座，以及设置在压盖另一侧的第三安装座和第四安装座，第一安装座上设置有第一装配孔，第二安装座上设置有第二装配孔，第三安装座上设置有第三装配孔，第四安装座上设置有第四装配孔，压盖上分别设置有第一定位孔、第二定位孔和第三定位孔，其中，第一装配孔、第一定位孔与第四装配孔相互连通且共轴线设置，第二装配孔与第二定位孔相连通且共轴线设置，第三装配孔与第三定位孔相连通且共轴线设置。所述第三装配孔的孔径大于第三定位孔的孔径。本实用新型具有易装配的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种减速机的压盖结构。

背景技术

中国专利文献号CN108512352A于2018年09月07日公开了一种永磁同步减速电机用端盖，包括盖体，所述盖体一侧设有减震环，所述减震环内壁一侧均匀设有限位块，所述限位块通过限位槽连接有凸起，且所述消音板固定于盖体一侧，所述凸起内腔连接有消音板，所述消音板一侧均匀设有消音孔，所述消音板内腔通过连接件连接有散热板，所述散热板一侧均匀设有散热孔，所述散热孔内腔连接有第一过滤板，所述散热板内腔连接有环形腔所述环形腔一侧设有轴承通道，所述轴承通道内腔通过螺纹连接有轴套，所述盖体周围连接有安装片，安装片一侧均设有减震垫，安装片内腔设有安装孔，盖体表面均匀设有通风口。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种易装配的减速机的压盖结构，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种减速机的压盖结构，包括设置在压盖上的安装座，其结构特征是所述安装座包括设置在压盖一侧的第一安装座和第二安装座，以及设置在压盖另一侧的第三安装座和第四安装座，第一安装座上设置有第一装配孔，第二安装座上设置有第二装配孔，第三安装座上设置有第三装配孔，第四安装座上设置有第四装配孔，压盖上分别设置有第一定位孔、第二定位孔和第三定位孔，

其中，第一装配孔、第一定位孔与第四装配孔相互连通且共轴线设置，第二装配孔与第二定位孔相连通且共轴线设置，第三装配孔与第三定位孔相连通且共轴线设置。

进一步，所述压盖上还设置有第四定位孔，第二装配孔、第四定位孔和第二定位孔相互连通且共轴线设置。

进一步，所述第二装配孔的孔径、第四定位孔的孔径和第二定位孔的孔径从大到小依次设置。

进一步，所述第三装配孔的孔径大于第三定位孔的孔径。

进一步，所述第四装配孔的孔径大于第一定位孔的孔径。

进一步，所述第一装配孔的孔径大于第一定位孔的孔径。

进一步，所述第二安装座位于压盖一侧的中上部，第一安装座位于压盖一侧的中下部，第三安装座位于压盖另一侧的中上部，第四安装座位于压盖另一侧的中下部。

进一步，所述第三安装座相对于压盖对应表面的高度大于第四安装座相对于压盖对应表面的高度，第一安装座相对于压盖对应表面的高度大于第二安装座相对于压盖对应表面的高度。

进一步，所述压盖一侧设置有对接凸台，第二安装座和第一安装座设置在对接凸台上。

进一步，所述压盖呈大致的椭圆形，中下部朝外突出。

本实用新型中的安装座中设置有装配孔，压片、轴承、传动轴等零部件依次设置在装配孔中，装配孔包括第一装配孔、第二装配孔、第三装配孔和第四装配孔，装配孔起到固定零部件的作用，防止零部件发生移动，防止减速机运作时产生危险，提高了安全性能。

本实用新型中的各安装座的高度和孔径不相同，每个安装座对应了不同的零部件连接，按照零部件的大小长度对安装座进行相对应的高度和孔径设置，使安装座与零部件更好地配对，提高了产品的精准性而且不会浪费制作材料。