[实用新型]一种汽车尾气余热发电装置有效
| 申请号： | 201920996466.X | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN209994292U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 麻秀芬;柳薇;陈平;王丹 | 申请（专利权）人： | 西南科技大学城市学院 |
| 主分类号： | H02N11/00 | 分类号： | H02N11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 621000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 热电模块 多边形管体 散热板 本实用新型 发电装置 散热片 汽车尾气余热 多边形管 汽车尾气 温度降低 体内部 异径管 圆管体 散热 压紧 温差 尾气 排放 制作 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车尾气余热发电装置，其特征在于：将圆管体（1）通过异径管（2）与多边形管体（3）相连；所述的多边形管体（3）与热电模块（6）的一面直接相连，热电模块（6）的另一面被散热板（5）压紧，每个散热板（5）上布置有散热片（4）。
2.如权利要求1所述的汽车尾气余热发电装置，其特征在于：圆管体（1）、异径管（2）和多边形管体（3）之间的连接方式为焊接或者螺纹连接。
3.如权利要求1所述的汽车尾气余热发电装置，其特征在于：每个散热板（5）上布置散热片（4）的个数大于等于2并且小于等于60。
4.如权利要求1所述的汽车尾气余热发电装置，其特征在于：散热板（5）和散热片（4）的材质为铝合金或者铜。
5.如权利要求1所述的汽车尾气余热发电装置，其特征在于：圆管体（1）的直径L大于等于2cm并且小于等于30cm。
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