[实用新型]带制动卡钳的小型车变速装置有效
| 申请号： | 201920996025.X | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN210344170U | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 陈翔;郭海龙;黄镜钢;詹英汇;郑明秦;李光锋;钟纪鹏;杨家豪 | 申请（专利权）人： | 广东交通职业技术学院 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;唐京桥 |
| 地址： | 516000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动 卡钳 小型车 变速装置 | ||
1.一种带制动卡钳的小型车变速装置，其特征在于，包括：
保护壳(1)，所述保护壳(1)的内部设有容置腔；
输入轴(2)，所述输入轴(2)的一端伸入所述容置腔中，另一端用于与发动机传动连接；
输出轴(3)，所述输出轴(3)的中部位于所述容置腔中，两端延伸至所述保护壳(1)的外部，其一端用于与车轮连接；
齿轮组(4)，所述齿轮组(4)位于所述容置腔中，所述输入轴(2)通过所述齿轮组(4)与所述输出轴(3)传动连接；
制动盘，所述制动盘位于所述容置腔的外部并与所述输出轴(3)的另一端固接；
制动卡钳(5)，所述制动卡钳(5)固设于所述保护壳(1)上，用于对所述制动盘的边沿位置进行夹持制动。
2.根据权利要求1所述的带制动卡钳的小型车变速装置，其特征在于，所述保护壳(1)包括第一半壳(101)和第二半壳(102)。
3.根据权利要求2所述的带制动卡钳的小型车变速装置，其特征在于，所述第一半壳(101)的厚度大于所述第二半壳(102)的厚度，所述制动卡钳(5)固定在所述第一半壳(101)上。
4.根据权利要求3所述的带制动卡钳的小型车变速装置，其特征在于，所述输入轴(2)贯穿所述第二半壳(102)。
5.根据权利要求1所述的带制动卡钳的小型车变速装置，其特征在于，所述齿轮组(4)包括与所述输入轴(2)啮合连接的输入齿轮(401)和与所述输出轴(3)固接的输出齿轮(402)。
6.根据权利要求5所述的带制动卡钳的小型车变速装置，其特征在于，所述齿轮组(4)还包括：
传动齿轮(403)，所述传动齿轮(403)与所述输出齿轮(402)啮合连接；
传动轴(404)，所述传动轴(404)的一端与所述输入齿轮(401)固接，另一端与所述传动齿轮(403)固接。
7.根据权利要求6所述的带制动卡钳的小型车变速装置，其特征在于，所述传动齿轮(403)、输入齿轮(401)和输出齿轮(402)三者的齿数逐渐增多。
8.根据权利要求1所述的带制动卡钳的小型车变速装置，其特征在于，所述输入轴(2)另一端的侧面设有键槽(201)。
9.根据权利要求1所述的带制动卡钳的小型车变速装置，其特征在于，所述输入轴(2)的另一端的端面设有螺纹孔(202)。
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