[实用新型]高效率轴封加热器有效
| 申请号: | 201920995617.X | 申请日: | 2019-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN210317407U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
| 发明(设计)人: | 李立楼;穆绪勇;顾正亮 | 申请(专利权)人: | 连云港利德电力设备有限公司 |
| 主分类号: | F01D25/10 | 分类号: | F01D25/10;F01D25/32 |
| 代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
| 地址: | 222021 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高效率 轴封 加热器 | ||
本实用新型属于汽轮机配件应用技术领域,具体公开了高效率轴封加热器,包括前加热器、后加热器、中水室、前水室、后水室、出气口、第一支座、第二支座、第一出水口、第二出水口、射气抽气器、第一排污口、第二排污口,其中,所述前加热器、后加热器内部分别安装有U形换热管。本实用新型的高效率轴封加热器的有益效果在于:其设计结构合理、便于安装拆卸与维护,且相配合使用的前加热器、后加热器、中水室、前水室、后水室、出气口、第一出水口、第二出水口、射气抽气器、第一排污口和第二排污口等结构,能利用汽轮机蒸汽余热完成快速的凝结水等的加热处理,且加热作业过程安全、可靠。
技术领域
本实用新型属于汽轮机配件应用技术领域,具体涉及高效率轴封加热器。
背景技术
轴封加热器是回收轴封漏汽并利用其热量来加热凝结水的装置,减少能源损失,提高机组热效率。汽轮机采用内泄式轴封系统时,一般设轴封加热器用来加热凝结水或除盐水,回收轴封漏汽,从而减少轴封漏汽及热量损失,抽出汽轮机汽封系统的汽气混合物,防止蒸汽从端部汽封漏到汽机房和油系统中去而污染环境和破坏油质,这些汽气混合物进入轴封冷却器被冷却成水,将凝结水加热,剩余的没有凝结的气体被排往大气,并改善车间的环境条件。
但是现有用于汽轮机的轴封加热器结构,其加热效果差,且不便装配与维护等,已不能满足现有汽轮机装配的高标准使用需求,而这是当前所亟待解决的。
因此,基于上述问题,本实用新型提供高效率轴封加热器。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提供高效率轴封加热器,其设计结构合理、便于安装拆卸与维护,且相配合使用的前加热器、后加热器、前水室、前水室、后水室、出气口、第一出水口、第二出水口、射气抽气器、第一排污口和第二排污口等结构,能利用汽轮机蒸汽余热完成快速的凝结水等的加热处理,且加热作业过程安全、可靠。
技术方案:本实用新型提供高效率轴封加热器,包括前加热器、后加热器,及设置在前加热器、后加热器之间的前水室,及分别设置在前加热器、后加热器端部的前水室、后水室,及设置在后加热器上的出气口,及分别安装在前加热器、后加热器底部外壁的第一支座、第二支座,及分别设置在前加热器、后加热器底部的第一出水口、第二出水口,及两端分别与前加热器、后加热器连接的射气抽气器,及设置在前水室底部的第一排污口、第二排污口,其中,所述前加热器、后加热器内部分别安装有U形换热管。
本技术方案的,所述第一出水口、第二出水口的直径尺寸相同且分别大于第一排污口或第二排污口的直径尺寸,其中,第一排污口、第二排污口的直径尺寸相同。
与现有技术相比,本实用新型的高效率轴封加热器的有益效果在于:其设计结构合理、便于安装拆卸与维护,且相配合使用的前加热器、后加热器、前水室、前水室、后水室、出气口、第一出水口、第二出水口、射气抽气器、第一排污口和第二排污口等结构,能利用汽轮机蒸汽余热完成快速的凝结水等的加热处理,且加热作业过程安全、可靠。
附图说明
图1是本实用新型的高效率轴封加热器的主视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型。
实施例
如图1所示的高效率轴封加热器,包括前加热器5、后加热器6,及设置在前加热器5、后加热器6之间的前水室3,及分别设置在前加热器5、后加热器 6端部的前水室3、后水室4,及设置在后加热器6上的出气口7,及分别安装在前加热器5、后加热器6底部外壁的第一支座13、第二支座12,及分别设置在前加热器5、后加热器6底部的第一出水口8、第二出水口9,及两端分别与前加热器5、后加热器6连接的射气抽气器1,及设置在前水室3底部的第一排污口10、第二排污口11,其中,所述前加热器5、后加热器6内部分别安装有 U形换热管(图1中未标出)。
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