[实用新型]电池包的电池模块

说明书

本实用新型提供了一种电池包的电池模块，电池包的电池模块包括：多列电芯组件、中间连接板、外侧护角、压紧固定件和上盖。中间连接板设置于相邻的两列电芯组件之间；外侧护角设置于最外侧电芯组件的外侧；压紧固定件压紧在外侧护角且与电池包的下壳体连接；上盖设置于多列电芯组件的上端且与中间连接板、外侧护角中的至少一个连接。由此，通过设置中间连接板、外侧护角、压紧固定件和上盖，与现有技术中的电池模组相比，本申请的电池模块不需要设置端板和侧板，可以节省电池包的内部空间，从而可以提升电池包的能量密度，也可以实现电池包的轻量化设置，并且，还可以提升电池模块的装配效率，从而可以提升电池模块的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种电池包的电池模块。

背景技术

相关技术中，现有电池包内的电池模组设置有端板和侧板结构，端板和侧板增加了电池模组的重量，也占据了电池包内的空间，不利于电池包的轻量化设计以及能量密度的提升。并且，电池模组的上盖在装配过程中，装配步骤比较复杂，导致装配时间较长，并且，上盖的装配可靠性不好，容易松动。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电池包的电池模块，以解决电池包的重量大以及能量密度低的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电池包的电池模块包括：多列电芯组件，多列所述电芯组件并排布置；中间连接板，所述中间连接板设置于相邻的两列所述电芯组件之间，所述中间连接板用于压紧且间隔相邻的两列所述电芯组件；外侧护角，所述外侧护角设置于最外侧所述电芯组件的外侧，所述外侧护角用于压紧最外侧的所述电芯组件；压紧固定件，所述压紧固定件压紧在所述外侧护角且与所述电池包的下壳体连接；上盖，所述上盖设置于多列所述电芯组件的上端且与所述中间连接板、所述外侧护角中的至少一个连接。

在本实用新型的一些示例中，所述中间连接板包括：中间下部连接板，所述中间下部连接板设置于相邻的两列所述电芯组件之间，所述中间下部连接板用于托住且间隔相邻的两列所述电芯组件；中间上部连接板，所述中间上部连接板设置于相邻的两列所述电芯组件之间，所述中间上部连接板用于压紧且间隔相邻的两列所述电芯组件。

在本实用新型的一些示例中，所述外侧护角包括：外侧上部护角，所述外侧上部护角设置于最外侧所述电芯组件的外侧且位于最外侧所述电芯组件的上部，所述外侧上部护角用于压紧最外侧的所述电芯组件；模块外侧下部护角，所述模块外侧下部护角设置于最外侧所述电芯组件的外侧且位于最外侧所述电芯组件的下部，所述模块外侧下部护角用于托住最外侧的所述电芯组件。

在本实用新型的一些示例中，所述压紧固定件包括：第一板、第二板和第三板，所述第二板连接在所述第一板和所述第三板之间，所述第一板压紧在所述外侧上部护角的上端，所述第三板与所述下壳体连接；所述第二板设置有第二板加强筋。

在本实用新型的一些示例中，中间上部连接板包括：第一压紧板和第一间隔板，所述第一间隔板设置于所述第一压紧板的下方且位于所述第一压紧板的中部位置。

在本实用新型的一些示例中，所述中间下部连接板包括：第二压紧板和第二间隔板，所述第二间隔板设置于所述第二压紧板的上方且位于所述第二压紧板的中部位置。

在本实用新型的一些示例中，所述中间上部连接板和所述外侧上部护角中的至少一个设置有第一安装部，所述上盖设置有适于与所述第一安装部卡接的第二安装部。

在本实用新型的一些示例中，所述第一安装部的周壁上设置有卡接结构；所述中间下部连接板的所述第一安装部的上表面具有绑带安装槽；所述外侧上部护角的所述第一安装部的上表面具有用于止挡所述第一板的限位筋。