[实用新型]一种耐腐蚀型船舶壳体

权利要求书

1.一种耐腐蚀型船舶壳体，包括防护壳体（1）、支撑层（4）和粘接层（10），其特征在于：所述防护壳体（1）的外表面固定连接有导流块（2），且防护壳体（1）的外表面贯穿安装有紧固螺钉（3），所述支撑层（4）安装在防护壳体（1）的内表面，且支撑层（4）与紧固螺钉（3）相连接，并且支撑层（4）的外表面开设有卡槽（5），所述防护壳体（1）的内表面固定连接有限位块（6），且限位块（6）与卡槽（5）相连接，所述支撑层（4）的内表面开设有容置槽（7），且支撑层（4）的外表面固定连接有橡胶层（8），所述容置槽（7）的内表面安装有安装块（9），且安装块（9）与橡胶层（8）相连接，所述粘接层（10）固定连接在支撑层（4）的外表面，且粘接层（10）的外表面固定连接有固定板（11），并且固定板（11）与紧固螺钉（3）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀型船舶壳体，其特征在于：所述防护壳体（1）为316不锈钢材质，且防护壳体（1）的内表面均匀分布有限位块（6），并且防护壳体（1）通过限位块（6）与支撑层（4）构成卡合结构。

3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀型船舶壳体，其特征在于：所述导流块（2）与防护壳体（1）为一体化结构，且导流块（2）呈三角形状结构，并且导流块（2）关于防护壳体（1）的中心点对称设置有2组，同时导流块（2）的厚度小于防护壳体（1）的厚度。

4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀型船舶壳体，其特征在于：所述安装块（9）的外侧呈梯形状结构，且安装块（9）通过容置槽（7）与支撑层（4）构成卡合结构，并且安装块（9）的外表面与橡胶层（8）的外表面相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀型船舶壳体，其特征在于：所述固定板（11）为碳纤维复合材质，且固定板（11）的宽度小于支撑层（4）的宽度，并且固定板（11）通过紧固螺钉（3）与防护壳体（1）构成卡合结构。