[实用新型]基于带冠叶片耦合特征的叶尖间隙标定测量系统有效
| 申请号: | 201920988386.X | 申请日: | 2019-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN210719004U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
| 发明(设计)人: | 段发阶;周琦;叶德超;李杨宗;蒋佳佳;程仲海;牛广越;邢琛 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
| 主分类号: | G01B7/15 | 分类号: | G01B7/15 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 刘子文 |
| 地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 叶片 耦合 特征 叶尖 间隙 标定 测量 系统 | ||
1.基于带冠叶片耦合特征的叶尖间隙标定测量系统,包括汽轮机及带冠叶片,其特征在于,还包括电涡流传感器、信号调理模块、信号调理集成主机、信号采集模块、信号采集集成主机、三维移动台和计算机;所述电涡流传感器通过传感器信号线与信号调理模块相连,所述信号采集模块通过连接线与信号调理模块相连,所述信号采集模块通过连接线与计算机相连,所述信号调理模块放置于信号调理集成主机中,所述信号采集模块放置于信号采集集成主机中;所述带冠叶片安装于所述三维移动台上,通过电机控制所述三维移动台的移动;用于测量时所述电涡流传感器安装于汽轮机的静止机匣上,用于标定时所述电涡流传感器固定于带冠叶片上方。
2.根据权利要求1所述基于带冠叶片耦合特征的叶尖间隙标定测量系统,其特征在于,所述信号调理集成主机和信号采集集成主机中各放置有至少两个模块以实现多通道同步测量。
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