[实用新型]一种铁路运输装卸装置

说明书

本实用新型涉及铁路运输装卸技术领域，更具体的说是一种铁路运输装卸装置，包括货物储存装置、防震减震装置、移动滑动底座装置、固定滑道装置和限位堵头装置，把限位滑板固定连接在火车上，打开两个转动门，把货物装到储存框内，装好后利用固定螺栓I把转动门和储存框固定连接在一起，当火车头带动本装置移动时，可能发生颠簸的现象，利用弹簧可以对货物进行保护，当需要卸货时，找到固定连接有固定滑道装置的车辆和本装置对接，把一侧封板卸下，在另一端推动货物储存装置，这时本装置会从固定滑道装置上滑到车辆上的固定滑道装置内，这样实现了货物的装卸，这时车辆就可以把货物运到分拣中心，对货物进行分类。

技术领域

本实用新型涉及铁路运输装卸技术领域，更具体的说是一种铁路运输装卸装置。

背景技术

铁路装卸是指在铁路车站进行的装卸搬运作业，包括汽车在铁路货物和站旁的装卸作业，铁路仓库和理货场的堆码拆取、分拣，配货、中转作业，铁路车辆在货场及站台的装卸作业，铁路装卸的经营目标是：以经济效益为中心，以安全生产为前提，保证货物完好与行车安全，促进铁路整体效益、效率的提高，以铁路为主战场，提高市场占有率，获取合理利润，实现自我发展，所以设计一个可以保护货物并便于铁路货物运输装卸的装置尤为重要。

发明内容

本实用新型涉及铁路运输装卸技术领域，更具体的说是一种铁路运输装卸装置，包括货物储存装置、防震减震装置、移动滑动底座装置、固定滑道装置和限位堵头装置，利用本装置可以多货物进行保护，而且很容易的把火车上的货物卸下，并把货物运输到分拣中心进行分类。

一种铁路运输装卸装置，包括货物储存装置和防震减震装置，所述的货物储存装置下表面的四个角上均固定连接有防震减震装置，该一种铁路运输装卸装置还包括移动滑动底座装置、固定滑道装置和限位堵头装置，移动滑动底座装置固定连接在防震减震装置的下端，固定滑道装置与移动滑动底座装置滑动连接，所述的限位堵头装置设置有两个，两个限位堵头装置分别固定连接在固定滑道装置的前后两端。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种铁路运输装卸装置所述的货物储存装置包括储存框、合页、转动门、固定螺栓I和拉手I，储存框前后两端的左侧均通过合页铰接连接有转动门，两个转动门均通过两个固定螺栓I与储存框固定连接，两个转动门的右端均固定连接有拉手I。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种铁路运输装卸装置所述的防震减震装置包括限位滑腔、限位滑柱和弹簧，限位滑腔内滑动连接有限位滑柱，弹簧套在限位滑腔和限位滑柱上，四个限位滑柱分别固定连接在储存框下表面的四个角上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种铁路运输装卸装置所述的移动滑动底座装置包括连接板、铰接座I、铰接座II、滚轮和固定转轴，连接板中端的前后两侧均固定连接有铰接座I，连接板下表面的四个角上均固定连接有铰接座II，两个铰接座I和四个铰接座II上均转动连接有固定转轴，每个固定转轴上均固定连接有滚轮，四个限位滑腔分别固定连接在连接板上表面的四个角上，四个弹簧均位于储存框和连接板之间。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种铁路运输装卸装置所述的固定滑道装置包括限位滑板、滑动深槽、滑动浅槽和限位滑槽，限位滑板的中端设置有滑动深槽，限位滑板的左右两端均设置有滑动浅槽，一个滑动深槽和两个滑动浅槽的左右两端均设置有限位滑槽，六个滚轮分别与滑动深槽和滑动浅槽的底面接触，两个铰接座I和四个铰接座II分别滑动连接在一个滑动深槽和两个滑动浅槽内，固定转轴滑动连接在限位滑槽内。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种铁路运输装卸装置限位堵头装置包括封板、大堵块、小堵块、固定螺栓II和拉手II，封板的中端固定连接有大堵块，封板的左右两端均固定连接有小堵块，封板的左右两端均通过螺纹连接有固定螺栓II，封板的后端固定连接有拉手II，所述的两个大堵块分别滑动连接在滑动深槽的前后两端，四个小堵块分别滑动连接在两个滑动浅槽的前后两端，两个封板均通过两个固定螺栓II与限位滑板固定连接。