[实用新型]一种高强度活动连杆轴瓦有效
| 申请号: | 201920966756.X | 申请日: | 2019-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN210265512U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
| 发明(设计)人: | 陈文引 | 申请(专利权)人: | 大丰市明月轴瓦有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/04 | 分类号: | F16C33/04 |
| 代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 董学文 |
| 地址: | 224100 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 强度 活动 连杆 轴瓦 | ||
本实用新型涉及滑动轴承技术领域,且公开了一种高强度活动连杆轴瓦,包括下轴瓦,所述下轴瓦的顶部活动连接有上轴瓦,上轴瓦的内部开设有进油室,进油室室内底壁上安装有开设在上轴瓦内部的出油孔。该高强度活动连杆轴瓦,通过转动螺纹杆使得螺纹杆在螺纹孔的共同作用下向下移动,使得挡块向下移动,挡块向下移动挤压推动杆使得密封块和活动块均向外移动,此时位于储油室内部的润滑油通过活动槽和进油槽进入进油竖管的内部,通过调整挡块的位置使得进入进油竖管润滑油的速度发生改变,使得能够在轴瓦使用时进行补充润滑油,不会出现因未检修导致润滑油不够,使得机械运行出现问题,使用这种方式使得涂抹润滑油更加快速方便。
技术领域
本实用新型涉及滑动轴承技术领域,具体为一种高强度活动连杆轴瓦。
背景技术
滑动轴承,在滑动摩擦下工作的轴承,滑动轴承工作平稳、可靠和无噪声,在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力,但起动摩擦阻力较大,轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦,为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬,轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料,滑动轴承应用场合一般在高速轻载工况条件下。
在使用滑动轴承时需要使用轴瓦套接在轴颈的部位,市面上的轴瓦在使用时需要涂抹润滑油进行润滑,但是市面上的轴瓦在涂抹润滑油时需要停止使用滑动轴承后人工进行涂抹,不仅不便涂抹且效率较低以及需要耗费大量的时间,故此提出一种高强度活动连杆轴瓦来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高强度活动连杆轴瓦,具备便于涂抹润滑油等优点,解决了不便涂抹润滑油的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于涂抹润滑油的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高强度活动连杆轴瓦,包括下轴瓦,所述下轴瓦的顶部活动连接有上轴瓦,上轴瓦的内部开设有进油室,进油室室内底壁上安装有开设在上轴瓦内部的出油孔,上轴瓦的顶部固定连接有储油室,储油室的顶部固定连接有延伸至储油室内部的进油管,储油室室内顶壁上固定连接有安装块,安装块的内部插接有延伸至进油室内部的进油竖管,储油室的顶部开设有延伸至安装块内部的螺纹孔,储油室的顶部插接有与螺纹孔相匹配且延伸至进油竖管内部的螺纹杆,螺纹杆的底部活动连接有位于进油竖管内部的挡块,进油竖管的左右两侧均固定连接有固定块,固定块的内部由内而外依次开设有进油槽和活动槽,固定块的内部开设有位于进油槽上下两侧的活动腔,活动腔腔内靠近进油竖管的一侧固定连接有压力弹簧,压力弹簧远离进油竖管的一侧固定连接有挡板,挡板远离进油竖管的一侧固定连接有位于活动槽内部的连接杆,两个所述连接杆远离进油竖管的一侧均与活动块固定连接,活动块靠近进油槽的一侧固定连接有密封块,密封块靠近进油槽的一侧固定连接有延伸至进油竖管内部的推动杆。
优选的,所述出油孔共有四个,四个所述出油孔分为两组,两组出油孔呈对称分布。
优选的,所述储油室为矩形室,储油室的底部为弧形面。
优选的,所述固定块共有四个,四个所述固定块分为两组,一组两个所述固定块呈对称分布。
优选的,所述挡块为矩形块,矩形块的左右两侧均为与进油竖管相接触的弧形面。
优选的,所述推动杆共有四个,四个所述推动杆与四个所述固定块为一一对应的关系,推动杆的顶部为倾斜面。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种高强度活动连杆轴瓦,具备以下有益效果:
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