[实用新型]一种新能源汽车的传送液压泵端盖有效
| 申请号： | 201920950504.8 | 申请日： | 2019-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN210033808U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 金建霞 | 申请（专利权）人： | 金建霞 |
| 主分类号： | F04B53/16 | 分类号： | F04B53/16;F04B53/22;F16J15/10 |
| 代理公司： | 44437 广州君咨知识产权代理有限公司 | 代理人： | 彭成 |
| 地址： | 510000 广东省广州市白云区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 第一法兰 固定螺栓 环形槽 泵体 卡槽 本实用新型 第二法兰 端盖本体 软橡胶 端盖 新能源汽车 螺栓 接口位置 连接位置 内部安装 梯形结构 向下挤压 上端 液压泵 生锈 潮气 拆卸 密封 对准 橡胶 传送 输出 | ||
1.一种新能源汽车的传送液压泵端盖，包括泵体(1)，其特征在于：所述泵体(1)靠近输出端的外侧安装有第一法兰接口(2)，所述第一法兰接口(2)的上端连接有端盖本体(16)，所述端盖本体(16)包括第二法兰接口(3)，所述第二法兰接口(3)的上端连接有轴座(5)，所述泵体(1)的输出端连接有延伸至轴座(5)上方的输出轴(6)，所述第一法兰接口(2)和第二法兰接口(3)通过设置的固定螺栓(4)相连接，所述第二法兰接口(3)的内部设置有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内部安装有软橡胶(9)，所述第二法兰接口(3)的底端设置有环形槽(14)，所述环形槽(14)的四周均设置有卡槽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的传送液压泵端盖，其特征在于：所述第一法兰接口(2)和第二法兰接口(3)的四角处均设置有安装孔(11)，所述轴座(5)的四周均连接有棱柱(7)，且棱柱(7)与第二法兰接口(3)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的传送液压泵端盖，其特征在于：所述凹槽(8)的横截面呈梯形结构，所述第一法兰接口(2)与第二法兰接口(3)接触位置处设置有密封垫(10)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的传送液压泵端盖，其特征在于：所述环形槽(14)和卡槽(15)的内部均设置有橡胶垫，所述第一法兰接口(2)的上端安装有与环形槽(14)和卡槽(15)相匹配的卡块。
5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的传送液压泵端盖，其特征在于：所述棱柱(7)与轴座(5)和第二法兰接口(3)均焊接，所述安装孔(11)的内部设置有与固定螺栓(4)相匹配的内螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的传送液压泵端盖，其特征在于：所述第二法兰接口(3)的内部设置有贯穿其表面的轴孔(12)，且轴孔(12)的内部设置有沟槽，所述轴孔(12)的上方设置有副孔(13)。
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