[实用新型]一种汽车零配件生产用冲压装置有效

专利信息
申请号: 201920942590.8 申请日: 2019-06-21
公开(公告)号: CN210188208U 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 陈林;陈凯强 申请(专利权)人: 四川生多凯机械设备制造有限公司
主分类号: B21D37/04 分类号: B21D37/04;B21D53/88
代理公司: 成都华复知识产权代理有限公司 51298 代理人: 庞启成
地址: 629000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零配件 生产 冲压 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车零配件生产用冲压装置,包括底座和定位柱,所述底座上方设置有固定架,所述底座上表面设置有螺纹孔,所述螺纹孔上方连接有模具座,其中,所述模具座内部设置有定位孔,所述模具座上方固定有凹模,所述定位柱设置在凹模的底部,所述凹模边缘连接有螺栓,所述固定架的顶部一侧固定有电机,所述电机的一端连接有第一皮带轮,所述第一皮带轮连接有皮带,所述皮带远离第一皮带轮的位置连接有第二皮带轮。该汽车零配件生产用冲压装置设置有定位柱,在安装凹模时,将凹模底部的定位柱对准模具座内的定位孔,然后按照指定安装方向将凹模固定到模具座上,并且用螺栓将凹模和模具座固定好,这样方便凹模的安装和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件加工技术领域,具体为一种汽车零配件生产用冲压装置。

背景技术

随着汽车产业的快速发展,制造汽车零配件的冲压装置也随之发展,因此我们对于汽车零配件冲压设备的要求越来越高,希望能够通过对汽车零配件冲压设备的创新来提高汽车零配件冲压设备的工作效率,提高使用效率,使之发挥出最大的价值,随着科技的发展,汽车零配件生产用冲压装置有了很大程度的发展,它的发展给人们在对汽车零配件进行冲压加工时带来了很大的便利,其种类和数量也正在与日俱增。

目前市场上的汽车零配件生产用冲压装置虽然种类和数量非常多,但是汽车零配件生产用冲压装置有这样的缺点:冲压装置的凹模具不便于定位,冲压装置的凹模具安装较麻烦和冲压装置加工时容易晃动。因此要对现在的汽车零配件生产用冲压装置进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零配件生产用冲压装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上的冲压装置的凹模具不便于定位,冲压装置的凹模具安装较麻烦和冲压装置加工时容易晃动的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零配件生产用冲压装置,包括底座和定位柱,所述底座上方设置有固定架,所述底座上表面设置有螺纹孔,所述螺纹孔上方连接有模具座,其中,

所述模具座内部设置有定位孔,所述模具座上方固定有凹模,所述定位柱设置在凹模的底部,所述凹模边缘连接有螺栓;

所述固定架的顶部一侧固定有电机,所述电机的一端连接有第一皮带轮,所述第一皮带轮连接有皮带,所述皮带远离第一皮带轮的位置连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮的内部连接在螺纹柱的一端,所述第二皮带轮下方相邻位置设置有轴承,所述轴承的外侧固定有固定板;

所述螺纹柱固定在连接缸内,所述连接缸外侧固定有套管,所述套管的相对位置设置有伸出板,所述伸出板的一端连接有滑板,所述滑板外侧设置有卡槽,所述卡槽的一侧中央设置有通孔,所述连接缸底部固定有连接板,所述连接板下方连接有凸模。

优选的,所述模具座的截面形状设置为倒“凸”状,且模具座的下端设置有螺纹,并且模具座和螺纹孔之间构成螺纹结构。

优选的,所述凹模的底面尺寸和模具座的表面尺寸相同,且凹模底部的定位柱通过定位孔和模具座之间构成卡合结构。

优选的,所述连接缸内部设置有螺纹,且连接缸和螺纹柱之间构成螺纹结构。

优选的,所述伸出板共设置有两对,且伸出板的厚度和通孔的宽度相等,并且伸出板和通孔之间构成卡合结构。

优选的,所述滑板的截面尺寸和卡槽的内部尺寸相同,且滑板和卡槽之间构成卡合结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车零配件生产用冲压装置:

1.设置有模具座,当需要固定凹模前,先将模具座下方对准螺纹孔,然后旋转模具座直到将模具座和底座完全固定紧,这样方便将模具座先固定到指定位置,从而在更换安装凹模时可以避免重复定位;

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