[实用新型]一种用于生产轴承盖的砂模

说明书

本实用新型公开了一种用于生产轴承盖的砂模，包括上模和下模，所述上模侧壁于下模侧壁之间沿周向间隔设置有至少两个定位组件，所述定位组件包括与上模侧壁连接的定位板，所述定位板朝向下模的一侧连接有定位杆，所述下模侧壁连接有供定位杆卡入的定位管，所述定位管朝向定位杆的一端设置有用于固定定位杆的固定件。合模时，将上模的定位杆卡入定位管内，再通过固定件将定位杆固定在定位管内，从而使得上模和下模能够准确定位，提高产品质量。

技术领域

本实用新型涉及砂模的技术领域，特别涉及一种用于生产轴承盖的砂模。

背景技术

轴承盖是轴承端面的盖子，阻止灰尘等异物侵入滚动体的滚道,而轴承盖可用砂模来制作。砂模是就是用砂子制造铸模。砂模铸造需要在砂子中放入成品零件模型或木制模型，然后在模样周围填满砂子，开箱取出模样以后砂子形成铸模。

公告号为CN204413056U的中国专利公开了一种覆膜砂模具，包括模具本体，模具本体由上模和下模组成，所述上模和下模相互扣合，内部形成砂芯型腔，所述上模和下模各自的外侧表面并列设置有多条鳍片。本实用新型的覆膜砂模具通过在模具表面设置导热鳍片，使得燃气火焰的热量能够快速地传导到模具内部，进而缩短了模具的加热时间，降低了加热耗能。

但是上述覆膜砂模具存在以下缺陷：在合模的时候，上模和下模都是通过人工直接合模，使得上模和下模之间会产生一定的偏移，从而影响产品质量，因此有待改进。

实用新型内容

针对上述技术缺陷，本实用新型的目的是提供一种用于生产轴承盖的砂模，合模准确，从而提高产品质量。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种用于生产轴承盖的砂模，包括上模和下模，所述上模侧壁于下模侧壁之间沿周向间隔设置有至少两个定位组件，所述定位组件包括与上模侧壁连接的定位板，所述定位板朝向下模的一侧连接有定位杆，所述下模侧壁连接有供定位杆卡入的定位管，所述定位管朝向定位杆的一端设置有用于固定定位杆的固定件。

通过采用上述技术方案，合模时，将上模的定位杆卡入定位管内，再通过固定件将定位杆固定在定位管内，从而使得上模和下模能够准确定位，提高产品质量。

本实用新型进一步设置为：所述定位管内壁沿周向间隔设置有至少两个沿竖直方向设置的导向条，所述定位杆侧壁沿周向间隔设置有至少两个分别供导向条卡入的导向槽。

通过采用上述技术方案，定位杆卡入定位管内时，使定位杆侧壁的导向条卡入定位杆上的导向槽，进行初步定位，限制定位杆在定位管内转动，从而方便其余定位杆卡入定位管内，提高装配效率。

本实用新型进一步设置为：所述固定件包括与定位管远离上模的一端转动连接的固定筒，所述固定筒内壁沿周向间隔设置有数量与导向条相同的固定块，所述定位杆远离上模的一端侧壁于每个导向槽一侧设置有供固定块旋入的固定槽。

通过采用上述技术方案，将定位杆完全卡入定位筒之后，接着转动固定筒，将固定筒上的固定块从定位杆的导向槽旋入定位杆上的固定槽内，从而限制定位杆脱出定位管。

本实用新型进一步设置为：所述固定槽相向两内壁均连接有卡块。

通过采用上述技术方案，将定位杆旋入固定槽内时，卡块受到挤压产生形变，接着将固定块旋入固定槽一端，卡块不再受到挤压从而恢复原状，从而限制固定块从固定槽内滑出。

本实用新型进一步设置为：所述固定筒朝向固定管的一端连接有环形燕尾条，所述固定管朝向固定筒的一端面设置有供环形燕尾条卡入的环形燕尾槽。

通过采用上述技术方案，环形燕尾条卡入环形燕尾槽内，从而使得固定筒能够相对于固定管转动；同时，环形燕尾条卡入环形燕尾槽内能够防止固定筒与固定管脱离，从而提高固定筒的连接稳定性。