[实用新型]一种辅助制动系统及车辆

权利要求书

1.一种辅助制动系统，其特征在于，包括：档位控制开关、发动机控制器、电磁阀以及液力缓速器；

所述液力缓速器通过第一输气管与所述电磁阀的第一端相连，所述电磁阀的第二端通过第二输气管外接空气压缩机的出气口；

所述电磁阀和所述档位控制开关分别与所述发动机控制器电连接，且所述发动机控制器外接发动机；

其中，所述发动机控制器根据所述档位控制开关发送的档位信号，控制所述电磁阀的开闭，当所述电磁阀处于开启状态时，所述第一输气管及所述第二输气管连通，所述液力缓速器接收所述空气压缩机通过所述第一输气管及所述第二输气管传输的气体，并通过所接收气体的作用产生制动力矩，以通过所述制动力矩辅助制动所述发动机。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：继动阀，

所述液力缓速器通过第三输气管与所述继动阀的第一端相连，所述继动阀的第二端通过第四输气管外接所述空气压缩机的出气口；

所述继动阀的第三端还通过第五输气管与所述电磁阀的第三端相连；

其中，当所述电磁阀处于开启状态时，带动开启所述继动阀，以使所述第三输气管及所述第四输气管连通并加快所述第三输气管及所述第四输气管的气体流速；

所述液力缓速器接收所述空气压缩机通过所述第四输气管及所述第三输气管传输的气体。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述空气压缩机的出气口通过主输气管结合三通转接口分别与所述第二输气管及所述第四输气管的一端连接。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，还包括：限压阀，

所述限压阀设置在所述主输气管上，用于保护所述液力缓速器。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述档位控制开关包括0档，1档和2档；

当所述档位控制开关向所述发动机控制器发送置于0档的档位信号时，所述发动机控制器控制所述电磁阀关闭；

当所述档位控制开关向所述发动机控制器发送置于1档的档位信号时，所述发动机控制器控制所述电磁阀开启；

当所述档位控制开关向所述发动机控制器发送置于2档的档位信号时，所述发动机控制器控制所述电磁阀开启，且检测到发动机气缸内的活塞达到设定位置时，控制所述发动机内的制动电磁阀开启，以用于排出所述发动机气缸内的气体。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：温度传感器，所述温度传感器设置在所述发动机的水箱上，与所述发动机控制器电连接，

当所述温度传感器检测到所述水箱的水温大于设定阈值时，所述发动机控制器控制所述电磁阀关闭。

7.根据权利要求1-6任一项所述的系统，其特征在于，所述液力缓速器为前置液力缓速器。

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述电磁阀为开关阀。

9.一种车辆，包括发动机和空气压缩机，所述发动机与所述空气压缩机相连，其特征在于，还包括如权利要求1-8任一项所述的辅助制动系统，所述发动机还与所述辅助制动系统连接，所述空气压缩机为所述辅助制动系统提供气体，以使所述辅助制动系统通过所述气体的作用辅助制动所述发动机。