[实用新型]一种直杆式内置拉簧的轿车尾门电动开闭装置有效
| 申请号: | 201920918778.9 | 申请日: | 2019-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN210828814U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 李健华 | 申请(专利权)人: | 韩圳(深圳)科技有限公司 |
| 主分类号: | E05F15/622 | 分类号: | E05F15/622 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518111 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 直杆式 内置 拉簧 轿车 电动 开闭 装置 | ||
1.一种直杆式内置拉簧的轿车尾门电动开闭装置,包括马达管(1),所述马达管(1)外周设有外管(2),所述马达管(1)铆接马达端盖(3),所述马达端盖(3)上设有与其一体成型的电机端窝头,所述外管(2)铆接弹簧座(10),所述弹簧座(10)螺栓连接弹簧端窝头(11),其特征在于:所述马达管(1)内置有马达(4),所述马达(4)驱动丝杆(5)旋转,所述丝杆(5)过渡配合轴承(7),所述轴承(7)过盈配合轴承座(8),所述丝杆(5)间隙配合丝杆螺母(6),所述丝杆螺母(6)螺纹连接螺母内管(9),所述螺母内管(9)螺纹连接弹簧座(10),所述螺母内管(9)外周设有拉伸弹簧(12),拉伸弹簧(12)的一端螺旋与轴承座(8)固定连接,拉伸弹簧(12)另一端的螺旋端与弹簧座(10)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种直杆式内置拉簧的轿车尾门电动开闭装置,其特征在于:所述马达管(1)外周套接马达管硬胶套(13),所述马达管硬胶套(13)螺纹连接外管(2),所述外管(2)外周套接外管硬胶套(14),所述外管硬胶套(14)螺纹连接马达管(1)。
3.根据权利要求1所述的一种直杆式内置拉簧的轿车尾门电动开闭装置,其特征在于:所述马达端盖(3)设有容纳电线(17)伸出的通孔,马达端盖(3)和马达管(1)的连接处套设有马达管软胶套(15)。
4.根据权利要求1所述的一种直杆式内置拉簧的轿车尾门电动开闭装置,其特征在于:所述马达(4)的输出轴固定连接减速器的输入轴,所述减速器采用二级行星齿轮减速器,减速器的输出轴花键连接丝杆(5)。
5.根据权利要求1所述的一种直杆式内置拉簧的轿车尾门电动开闭装置,其特征在于:所述弹簧座(10)和外管(2)的连接处设有外管软胶套(16),所述外管软胶套(16)套接弹簧端窝头(11)。
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