[实用新型]一种公路养护用的路基修复结构

说明书

本实用新型公开了一种公路养护用的路基修复结构，包括公路路基本体、路面、修复填补装置、第一预制桩、第二预制桩和沉降区，所述公路路基本体的顶部设有路面，所述路面的顶部设有沉降区，所述沉降区的顶部设有修复填补装置，所述公路路基本体的内部分布有第一预制桩和第二预制桩，所述修复填补装置的顶部中间设有电机，所述电机的底部连接分布有搅拌杆，所述修复填补装置的顶部两端设有进料口，所述修复填补装置的内部两侧分布有加热电阻丝，所述修复填补装置的底部中间设有冲压气缸。该公路养护用的路基修复结构，加强结构强度，避免导致损坏路基，高效的修复路基，效果好，将物料混合之后投放修补，修复之后压辊，使得路面整平。

技术领域

本实用新型涉及公路养护技术领域，具体为一种公路养护用的路基修复结构。

背景技术

“公路养护”就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程；在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。

现有的公路养护用的路基修复结构不能加强公路路基的结构强度，路基的使用寿命低，不能高效的将物料混合之后投放修补，效率低，修复之后不能整平，不能立即使用，难以满足现有的公路养护用的路基修复结构的需求。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种公路养护用的路基修复结构，解决了背景技术中所提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路养护用的路基修复结构，包括公路路基本体、路面、修复填补装置、第一预制桩、第二预制桩和沉降区，所述公路路基本体的顶部设有路面，所述路面的顶部设有沉降区，所述沉降区的顶部设有修复填补装置，所述公路路基本体的内部分布有第一预制桩和第二预制桩，所述修复填补装置的顶部中间设有电机，所述电机的底部连接分布有搅拌杆，所述修复填补装置的顶部两端设有进料口，所述修复填补装置的内部两侧分布有加热电阻丝，所述修复填补装置的底部中间设有冲压气缸，所述冲压气缸的底部设有出料管道，所述修复填补装置的底部拐角处均焊接有支撑腿，所述支撑腿的底部经过安装件连接有压路辊。

优选的，所述第二预制桩为波浪形结构，所述第一预制桩与第二预制桩的内部分布有通孔。

优选的，所述支撑腿的底部焊接有减震装置，所述减震装置的内部设有液压减震柱。

优选的，所述公路路基本体的上半部分分布有钢筋加固条，所述钢筋加固条的中间连接有钢筋连接杆。

优选的，所述路面的中间分布有缝隙孔，所述缝隙孔的两端均设有流水槽。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种公路养护用的路基修复结构。具备以下有益效果：

(1)、该公路养护用的路基修复结构，通过在公路路基本体的内部设置的多个第一预制桩和第二预制桩，可高效的加强了公路路基的结构强度，避免公路路面损坏而导致损坏路基，提高了路基的使用寿命，便于高效的修复路基，效果好。

(2)、该公路养护用的路基修复结构，通过在路面沉降区的顶部设置的修复填补装置，便于高效的将物料混合之后投放修补，设计合理，通过在修复填补装置的内部两侧设置的加热电阻丝，便于高效的加热之后修复，效率高，并且通过在支撑腿的底部安装的压路辊，便于在修复之后压辊，使得路面整平。

附图说明