[实用新型]一种提高混合料温度降低燃料消耗的装置

说明书

本实用新型涉及烧结机设备技术领域，尤其涉及一种提高混合料温度降低燃料消耗的装置，包括汽液分离器，所述汽液分离器的进气端连接有蒸汽管道，汽液分离器的出气端通过阀门连接有主蒸汽管，且主蒸汽管的另一端分设有第一分蒸汽管和第二分蒸汽管，且第一分蒸汽管和第二分蒸汽管分别安装固定在混合料仓的两侧的中下部，且混合料仓两侧的中下部均开设有四个通孔，通孔内倾斜插设有第一分蒸汽管和第二分蒸汽管的一端，且混合料仓的底端设置有出料口，且出料口的正下方从上至下依次设置有布料泥辊、布料九辊和台车，从而改善了混合料的力度及温度，提高了烧结矿质量和产量，提高了生产效率，降低了燃料消耗。

技术领域

本实用新型涉及烧结机设备技术领域，尤其涉及一种提高混合料温度降低燃料消耗的装置。

背景技术

现有的烧结厂中的大型烧结机在进行燃烧染料时，由于混合料进入混合料仓前温度偏低，燃料消耗高。从而使得燃料消耗量大，增加了矿料成本消耗，使得烧结厂的生产成本增加。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种提高混合料温度降低燃料消耗的装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种提高混合料温度降低燃料消耗的装置，包括汽液分离器，所述汽液分离器的进气端连接有蒸汽管道，汽液分离器的出气端通过阀门连接有主蒸汽管，且主蒸汽管的另一端分设有第一分蒸汽管和第二分蒸汽管，且第一分蒸汽管和第二分蒸汽管分别安装固定在混合料仓的两侧的中下部，且混合料仓两侧的中下部均开设有四个通孔，通孔内倾斜插设有第一分蒸汽管和第二分蒸汽管的一端，且混合料仓的底端设置有出料口，且出料口的正下方从上至下依次设置有布料泥辊、布料九辊和台车。

优选的，所述阀门为DN80 25闸阀。

优选的，所述第一分蒸汽管和第二分蒸汽管插入混合料仓的一端倾斜角度为20°-30°，且插入混合料仓的该端内低外高。

优选的，所述第一分蒸汽管、第二分蒸汽管与混合料仓上通孔的连接处之间通过焊条焊接密封固定。

本实用新型的有益效果是：通过蒸汽经过汽液分离器，到达混合料仓，改善了混合料的力度及温度，提高了烧结矿质量和产量，提高了生产效率，降低了燃料消耗。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种提高混合料温度降低燃料消耗的装置的结构示意图。

图中：1汽液分离器、2混合料仓、3布料泥辊、4布料九辊、5台车、6阀门、7主蒸汽管、8第一分蒸汽管、9第二分蒸汽管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种提高混合料温度降低燃料消耗的装置，包括汽液分离器1，汽液分离器1的进气端连接有蒸汽管道，汽液分离器1的出气端通过阀门6连接有主蒸汽管7，阀门6为DN80 25闸阀，且主蒸汽管7的另一端分设有第一分蒸汽管8和第二分蒸汽管9，且第一分蒸汽管8和第二分蒸汽管9分别安装固定在混合料仓2的两侧的中下部，且混合料仓2两侧的中下部均开设有四个通孔，通孔内倾斜插设有第一分蒸汽管8和第二分蒸汽管9的一端，第一分蒸汽管8和第二分蒸汽管9插入混合料仓2的一端倾斜角度为20°-30°，防止混合料堵住分蒸汽管口，且插入混合料仓2的该端内低外高，第一分蒸汽管8、第二分蒸汽管9与混合料仓2上通孔的连接处之间通过焊条焊接密封固定，防止物料外溢，且混合料仓2的底端设置有出料口，且出料口的正下方从上至下依次设置有布料泥辊3、布料九辊4和台车5。