[实用新型]高速列车上的单开隔断门

权利要求书

1.一种高速列车上的单开隔断门，包括承载驱动机构、携门架组件和门扇组件，所述门扇组件上端通过携门架组件与承载驱动机构连接，承载驱动机构包括电机组件、从动轮组件、皮带、上导轨和隔离装置，隔离装置安装在上导轨上，其特征在于：所述皮带上安装有皮带调节装置；所述携门架组件包括固定在门扇组件上的连接板以及与连接板连接的承载板；所述门扇组件包括铝框架和PC板，铝框架内侧四壁开设有U形槽，PC板安装在所述U形槽内。

2.根据权利要求1所述的高速列车上的单开隔断门，其特征在于：所述隔离装置包括触臂、触头、限位块以及与电气系统电连接的隔离开关，上导轨上设置有安装触臂和触头的导槽、连接限位块的连接缺口，隔离开关安装在触臂上方的上导轨上，当触臂接触到隔离开关后会断开电气系统的电源实现门扇组件的机械隔离。

3.根据权利要求2所述的高速列车上的单开隔断门，其特征在于：所述门扇组件的外侧边上设置有前档，前档的上端设有锁头，锁头位于所述触头的正下方，前档的中部设有驱动锁头上下运动的门锁。

4.根据权利要求1所述的高速列车上的单开隔断门，其特征在于：所述皮带调节装置包括固定在门扇组件上的安装板、与安装板连接的活动板以及固定在活动板上的压紧板，所述皮带位于活动板与压紧板之间，活动板上横向设置有调节螺杆，调节螺杆上设调节螺母和固定螺母。

5.根据权利要求4所述的高速列车上的单开隔断门，其特征在于：所述安装板为L型结构板，活动板通过螺栓连接在安装板的竖板上。

6.根据权利要求1所述的高速列车上的单开隔断门，其特征在于：所述承载板的背面安装有移动轮和防跳轮，上导轨的下部边沿设置有供移动轮和防跳轮滚动的滚轮轨道。

7.根据权利要求1所述的高速列车上的单开隔断门，其特征在于：所述U形槽内设置有橡胶件。

8.根据权利要求1所述的高速列车上的单开隔断门，其特征在于：所述门扇组件的下方设有下导轨。

9.根据权利要求1所述的高速列车上的单开隔断门，其特征在于：所述携门架组件设置有两个。