[实用新型]一种方便安装的减速机用冷却机

说明书

本实用新型公开了一种方便安装的减速机用冷却机，包括安装板、减速机壳、微型制冷机、电动伸缩杆和冷却风扇，所述安装板的下表面左右两侧均焊接有支撑杆，所述减速机壳位于位置限定板的右侧，所述电动伸缩杆位于水箱的右侧，所述电动伸缩杆的输出端连接有承接板，所述电动伸缩杆的右侧设置有水泵，所述冷却风扇安装在安装板的下表面。该方便安装的减速机用冷却机，方便在减速机壳的外侧安装该冷却机，使得该冷却机上的零部件快速就位，从减速机壳的内部和外部同时冷却减速机壳，提高冷却效果，能够监测减速机壳内部油的温度，避免减速机壳内部油的温度过低，导致油的粘度过大，导致放油困难。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种方便安装的减速机用冷却机。

背景技术

减速机在使用过程中需要定期保养，定期更换检查减速机内部的润滑油，在更换检查润滑油之前，需要等待一段时间，使得减速机冷却之后才能够检查减速机的内部，一般通过冷却机给减速机降温。

但现有的减速机用冷却机不方便安装，只能够对减速机的一面进行冷却，冷却效果较差，不能够监测减速机壳内部油的温度，润滑油的温度过低，会导致油的粘度过大，导致放油困难，因此，我们提出一种方便安装的减速机用冷却机，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便安装的减速机用冷却机，以解决上述背景技术中提出的现有的减速机用冷却机不方便安装，只能够对减速机的一面进行冷却，冷却效果较差，不能够监测减速机壳内部油的温度，润滑油的温度过低，会导致油的粘度过大，导致放油困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便安装的减速机用冷却机，包括安装板、减速机壳、微型制冷机、电动伸缩杆和冷却风扇，所述安装板的下表面左右两侧均焊接有支撑杆，且安装板左侧的支撑杆的右侧面固定有位置限定板，所述减速机壳位于位置限定板的右侧，且减速机壳的顶端开设有进油口，所述微型制冷机安装在安装板的内部左端，且微型制冷机的输出端连接有水箱，并且水箱的中部焊接在安装板的内部，所述水箱的顶端贯穿有出水管，且出水管的外侧贯穿有连接环，并且连接环的下方有温测计，所述电动伸缩杆位于水箱的右侧，且电动伸缩杆的底端固定安装在安装板的内部，所述电动伸缩杆的输出端连接有承接板，且电动伸缩杆的内侧设置有开设在安装板内部的管槽，所述电动伸缩杆的右侧设置有水泵，且水泵的输出端连接有送水管，所述冷却风扇安装在安装板的下表面。

优选的，所述位置限定板的纵截面呈“T”字型结构，且位置限定板的内侧面与减速机壳的外侧面相贴合，并且减速机壳的下表面与支撑杆的下表面平齐。

优选的，所述连接环的内径尺寸等于出水管的外径尺寸，且出水管通过管槽与安装板不接触连接。

优选的，所述水泵的输出端连接有出水管的末端，且水箱、出水管、水泵和送水管构成循环机构。

优选的，所述送水管的右端贯穿水箱的右端，且水箱的竖直中心线与进油口的竖直中心线相互重合。

优选的，所述冷却风扇等间距安装在安装板的下表面，且冷却风扇关于水箱的中心线对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便安装的减速机用冷却机，方便在减速机壳的外侧安装该冷却机，使得该冷却机上的零部件快速就位，从减速机壳的内部和外部同时冷却减速机壳，提高冷却效果，能够监测减速机壳内部油的温度，避免减速机壳内部油的温度过低，导致油的粘度过大，导致放油困难；

1.设置有位置限定板和减速机壳，当需要将安装板安装在减速机壳的外侧，对减速机壳进行冷却处理时，将位置限定板放置在减速机壳的右侧，减速机壳的外侧面与位置限定板的内侧面贴合，使得2个管槽之间的中心线与进油口的中心线重合，温测计位于进油口的正上方，从而方便在减速机壳的外侧安装该冷却机，使得该冷却机上的零部件快速就位；