[实用新型]一种自行车悬挂装置有效
| 申请号： | 201920877524.7 | 申请日： | 2019-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN210101500U | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 陈知泰;万志坚;李春龙;黄佳音 | 申请（专利权）人： | 深圳职业技术学院 |
| 主分类号： | B60R9/10 | 分类号： | B60R9/10;B60R9/06 |
| 代理公司： | 南京鼎傲知识产权代理事务所(普通合伙) 32327 | 代理人： | 刘蔼民 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 悬挂 装置 | ||
1.一种自行车悬挂装置，其特征在于：包括
悬挂臂，所述悬挂臂由多个连接轴(11)首尾依次可拆卸连接形成；
挂钩(10)，所述挂钩(10)连接于悬挂臂的两端；
下支撑架(20)和上支撑架(30)，所述下支撑架(20)和上支撑架(30)的同侧端部均连接有连接件(32)，所述连接件(32)套设在悬挂臂上，以使下支撑架(20)和上支撑架(30)分别与悬挂臂连接；
所述下支撑架(20)和上支撑架(30)远离连接件(32)的一侧分别固定连接有第一限位块(21)和第二限位块(22)，所述第一限位块(21)与第二限位块(22)配合卡接汽车尾部。
2.根据权利要求1所述的一种自行车悬挂装置，其特征在于：自行车悬挂装置还包括拉伸组件(40)，所述拉伸组件(40)的一端与上支撑架(30)的端部连接，另一端与连接件(32)连接，以使上支撑架(30)与连接件(32)可相对伸缩调节。
3.根据权利要求1所述的一种自行车悬挂装置，其特征在于：拉伸组件(40)包括套筒(41)和弹性件(42)，所述弹性件(42)设置在套筒(41)的内部，且所述弹性件(42)的一端与部分伸入套筒(41)内的上支撑架(30)固定，另一端固定在套筒(41)底部的内壁上，所述套筒(41)的底部外壁与连接件(32)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种自行车悬挂装置，其特征在于：所述上支撑架(30)伸入套筒(41)的一端设置有抵接块，所述抵接块的直径大于套筒(41)上部开口直径。
5.根据权利要求1所述的一种自行车悬挂装置，其特征在于：所述连接轴(11)的外壁设置有凹槽，所述连接件(32)的内壁一体成型设置有卡接条，所述卡接条与凹槽卡接配合。
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