[实用新型]一种节约材料的河道铰座

说明书

本实用新型提供了钢坝闸门技术领域内的一种节约材料的河道铰座，包括用于埋设在河道混凝土基础上的铰座本体，铰座本体包括用于安装底轴的半轴承，半轴承下端连接有轴承承载部，半轴承包括与轴承承载部固定连接的外圆弧以及与底轴配合安装的内圆弧，外圆弧的圆周角小于等于180度，内圆弧的圆周角大于180度；本实用新型可充分利用材料，减少浪费，可应用于钢坝闸门的支撑工作中。

技术领域

本实用新型属于钢坝闸门技术领域，特别涉及一种用于支撑钢坝底轴的铰座。

背景技术

现有技术中，钢坝闸结构一般由门叶、固定在门叶底部的底轴、驱动装置以及底轴上带有的若干均匀设置的铰座等构成，门叶上均匀排布若干横梁与纵梁来提高门叶的强度，钢坝结构中，铰座不仅发挥承载门叶的作用，更重要的是底轴经轴承安装在铰座上，当驱动系统驱动底轴转动时，底轴可在铰座上转动，完成门叶的立门或者卧门，实现钢坝闸的蓄水或者排水。

现有技术中，有一种半铰座钢坝的技术方案，其铰座上半部分缺失，底轴安装在半铰座上，其安装方便，更重要的是底轴的密封也很方便，可直接采用直线密封，其解决了以往全圆周铰座带来的密封困难的问题，但半铰座通常是圆周角大于180度的一段圆弧，半铰座在加工时，通常是用一个圆筒形的材料剖切成两部分，一部分是圆周角大于180度的部分，该部分作为半铰座使用，另一部分是圆周角小于180度的部分，该部分为废料，因没有利用价值而被丢弃，造成材料的浪费，半铰座在钢坝闸门上的用量也比较大，现有技术的加工方案的成本较高。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于解决现有技术中的不足之处，解决了现有技术中造成材料浪费的技术问题，提供一种节约材料的河道铰座，此装置可充分利用材料，减少浪费。

本实用新型的目的是这样实现的：一种节约材料的河道铰座，包括用于埋设在河道混凝土基础上的铰座本体，所述铰座本体包括用于安装底轴的半轴承，所述半轴承下端设有轴承承载部，所述半轴承包括与轴承承载部固定连接的外圆弧以及与底轴配合安装的内圆弧，所述外圆弧的圆周角小于等于180度，内圆弧的圆周角大于180度。

本实用新型在施工前，先加工半轴承，设定一个圆整的轴承径向方向上的对称轴线为参考线，参考线上下两侧的内圆弧关于参考线对称设置，两个内圆弧的圆心分别为A和B，两个内圆弧均为偏心半圆，沿着参考线水平切割分离得到两个相同的偏心半轴承，两个内圆弧的圆周角均大于半圆，拿下半边的内圆弧举例说明，该内圆弧的圆心为A，内圆弧的两个顶点分别为C和D，AC和AD的夹角为α，α∈（180⁰,360⁰），在半轴承下侧焊接轴承承载部，完成铰座本体的制作，在铰座本体上浇注混凝土基础，露出半轴承，充分固化后，将一个底轴安装到铰座本体的半轴承上，完成河道铰座的设置，本实用新型中通过半轴承的设置，方便底轴的直线密封，河道铰座普遍设置多个，将一个整的轴承剖切成两个相同的偏心半轴承，均可分别被利用到河道铰座上，充分利用材料，避免材料浪费，可应用于钢坝闸门的支撑工作中。

作为本实用新型的进一步改进，所述半轴承朝上的一端开有用于安装衬套的安装槽，所述安装槽的前后两侧分别为用于卡住衬套的支撑部，支撑部朝上的一侧为所述内圆弧。

为了方便半轴承与轴承承载部的连接，所述轴承承载部朝上的开口呈半圆形，所述外圆弧对应的的圆周角等于180度。

为了使铰座本体可被牢固固定，所述轴承承载部下侧及前后侧设有连接部，连接部上开有连接通孔，通过连接通孔与混凝土基础上的预埋件相连，可以快速定位安装铰座本体，然后再进行二次浇筑混凝土，使得铰座本体与混凝土基础连为一个整体。

为了进一步增强铰座本体的强度，所述轴承承载部的外侧还排布有若干加强筋。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的主视图。

图2为本实用新型实施例1的立体结构图。