[实用新型]一种发动机支架有效
| 申请号： | 201920865294.2 | 申请日： | 2019-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN210000108U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 张配森 | 申请（专利权）人： | 张配森 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 529300 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油腔 油路板 固定设置 机油 密封盖 通槽 本实用新型 发动机支架 减震效果 减震支架 上下贯通 上下流动 下端开口 弹性的 内循环 形变 穿孔 口部 内嵌 下端 覆盖 流动 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机支架，其特征在于：它包含主体(9)、油腔(8)、油路板(3)、密封盖(2)，其中主体(9)的下端固定设置有油腔(8)，且油腔(8)的下端开口设置，油腔(8)内嵌设固定有油路板(3)，油路板(3)上开设有通槽(4)，通槽(4)的一端上下贯通穿设有一号穿孔(5)，油腔(8)的口部覆盖固定设置有密封盖(2)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机支架，其特征在于：所述的油路板(3)上覆盖设置有盖板(6)，且盖板(6)固定设置在油腔(8)内，盖板(6)上上下贯通穿设有二号穿孔(7)，二号穿孔(7)与通槽(4)贯通设置。
3.根据权利要求1所述的一种发动机支架，其特征在于：所述的油腔(8)的下端套设有保护盖(1)，且保护盖(1)覆盖设置在密封盖(2)上。
4.根据权利要求1所述的一种发动机支架，其特征在于：所述的油腔(8)与主体(9)一体铸造成型。
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