[实用新型]一种为减少气缸使用的机械结构

说明书

本实用新型公开了一种为减少气缸使用的机械结构，涉及机械加工模具技术领域，具体包括常用标准气缸，所述常用标准气缸背面固定安装有气缸安装板，所述气缸安装板的正面中部开设有滑动槽。该为减少气缸使用的机械结构，在原有模具基础上改善结构组成方式，通过优化后拉力源、铰链片和定位块之间的配合设置，修改模具抽芯安装结构，减少使用气缸结构，在不较大修改模具的前提下把气缸的架构改善为以冲床作为驱动装置，减少资源的浪费和成本，确保了生产的稳定性，同时较现有行程较长的抽芯结构采用气缸为驱动部件加工模具而言，在保证结构的强度的同时采用机械式更节能，使得其更加简单、方便使用、高效。

技术领域

本实用新型涉及机械加工模具技术领域，具体为一种为减少气缸使用的机械结构。

背景技术

目前在机械生产的过程中，常采用抽芯的结构设计，将其采用气缸作为驱动装置中，而此种设计在生产中对于气体的使用成本较高，而且对于环境也有噪声的影响，不利于生产而且也造成资源的过多浪费，造成了企业的成本下降，进一步消减了企业的利润，不利于企业的快速发展，并造成生产的成本上升，不利于节约社会资源，为此我们提出一种为减少气缸使用的机械结构。

实用新型内容

本实用新型提供了一种为减少气缸使用的机械结构，解决了上述背景技术所提出的问题。

为实现简化模具抽芯安装结构，减少使用气缸结构，减少资源的浪费和成本，确保了生产的稳定性目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种为减少气缸使用的机械结构，包括常用标准气缸，所述常用标准气缸背面固定安装有气缸安装板，所述气缸安装板的正面中部开设有滑动槽，且滑动槽的内部设置有抽芯，所述抽芯的一端与常用标准气缸上动力输出轴的一端相连接。

所述抽芯的外部活动套装有定位块，且定位块的底部固定连接有连接板，且连接板顶部的一侧固定安装有优化后拉力源，所述抽芯的一端通过拉杆铰接有铰链片，且铰链片的一端通过拉杆与优化后拉力源上动力输出轴的一端相连接，所述连接板的顶部固定连接有位于优化后拉力源一侧的定位块，且定位块的内部与抽芯的外部活动套接。

可选的，所述抽芯的形状大小可视其待加工使用的要求相设置。

可选的，所述铰链片由两个大小相同的链片通过连杆活动连接。

可选的，所述连接板顶部的两个定位块形状均为板状，远离连接板顶部中心处的定位块内部开设有与抽芯大小相适配的贯通孔，靠近连接板顶部中心处的定位块顶部开设有嵌套槽，且嵌套槽的内部和定位块的底部滑动连接。

本实用新型具备以下有益效果：

1、该为减少气缸使用的机械结构，在原有模具基础上改善结构组成方式，通过优化后拉力源、铰链片和定位块之间的配合设置，修改模具抽芯安装结构，减少使用气缸结构，在不较大修改模具的前提下把气缸的架构改善为以冲床作为驱动装置，减少资源的浪费和成本，确保了生产的稳定性，同时较现有行程较长的抽芯结构采用气缸为驱动部件加工模具而言，在保证结构的强度的同时采用机械式更节能，使得其更加简单、方便使用、高效。

附图说明

图1为本实用新型工作状态结构示意图；

图2为本实用新型收缩工作状态的结构示意图；

图3为现有气缸驱动对照结构示意图。

图中：1、常用标准气缸；2、气缸安装板；3、抽芯；4、优化后拉力源； 5、铰链片；6、定位块；7、连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。