[实用新型]吊车高空作业吊篮平衡锁紧装置有效
| 申请号: | 201920847390.4 | 申请日: | 2019-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN210559246U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 曹春辉;王德吉;王柄焱;孔英姿;刘大卫 | 申请(专利权)人: | 锦州市检验检测认证中心;锦州瑞晟升降机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F17/00 | 分类号: | B66F17/00;B66F11/04;F16B1/04 |
| 代理公司: | 葫芦岛天开专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 21230 | 代理人: | 魏勇 |
| 地址: | 121000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 吊车 高空作业 吊篮 平衡 装置 | ||
1.吊车高空作业吊篮平衡锁紧装置,在吊筐(1)上部两侧的夹层衬板(1.1)上设置有贯穿的旋转轴(2.1),旋转轴将平衡梁(2)和吊筐联接形成吊篮,其特征是:夹层衬板之间设置有锁紧装置,吊筐内侧的衬板上设有控制锁紧装置的操作杆(7)。
2.根据权利要求1所述的吊车高空作业吊篮平衡锁紧装置,其特征是:所述锁紧装置包括装配在旋转轴上的齿轮(3)、与齿轮其拟合的压齿(4)和控制压齿与齿轮拟合或脱离的杠杆装置。
3.根据权利要求2所述的吊车高空作业吊篮平衡锁紧装置,其特征是:所述杠杆装置,在横穿于支点转轴(6)的杠杆Ⅰ(5)的一端设有弹簧Ⅰ(9)拉紧杠杆Ⅰ,杠杆Ⅰ的另一端下部连接有压齿、上部设有滚动接触装配在转轴(7.1)上的偏心轮Ⅰ(8),操纵杆带动转轴旋转,使得转轴上的偏心轮Ⅰ转动形成杠杆Ⅰ以支点转轴为支点的受力作用点,并控制压齿与齿轮的拟合将吊筐与平衡梁锁紧固定。
4.根据权利要求2所述的吊车高空作业吊篮平衡锁紧装置,其特征是:所述杠杆装置,在横穿于支点转轴的杠杆Ⅱ(5.1)的一端连接有通过弹簧Ⅱ(9.1)调整的压齿,杠杆Ⅱ的另一端通过弹簧Ⅲ(9.2)调整压力连接的偏心轮Ⅱ(8.1),偏心轮Ⅱ安装在操纵杆带动的转轴上,操纵杆带动转轴旋转,使得转轴上偏心轮Ⅱ连动形成杠杆Ⅱ以支点转轴为支点的受力作用点,并控制压齿与齿轮的拟合将吊筐与平衡梁锁紧固定。
5.根据权利要求3所述的吊车高空作业吊篮平衡锁紧装置,其特征是:所述杠杆Ⅰ为“人”型整体结构,中部设有作为支点的与支点转轴装配的通孔,一端连接有弹簧Ⅰ拉紧杠杆Ⅰ,另一端操作杆带动偏心轮Ⅰ形成受力作用点并控制压齿与齿轮的拟合。
6.根据权利要求4所述的吊车高空作业吊篮平衡锁紧装置,其特征是:所述杠杆Ⅱ为由平直部与弯曲部形成“L”型的组合结构,平直部中部设有作为支点的与支点转轴装配的通孔,平直部端部横穿有弹簧Ⅲ与装配在转轴上的偏心轮Ⅱ连接,操作杆带动偏心轮Ⅱ转动形成杠杆Ⅱ受力作用点;弯曲部连接有限位于安装槽内的压齿,并通过弹簧Ⅱ调整压力。
7.根据权利要求2所述的吊车高空作业吊篮平衡锁紧装置,其特征是:所述齿轮为整体齿轮或大于直径的弧形齿轮。
8.根据权利要求2所述的吊车高空作业吊篮平衡锁紧装置,其特征是:所述压齿为3~5齿数与齿轮相配合的弧形齿或直齿。
9.根据权利要求3所述的吊车高空作业吊篮平衡锁紧装置,其特征是:所述偏心轮Ⅰ轮廓为圆柱形。
10.根据权利要求4所述的吊车高空作业吊篮平衡锁紧装置,其特征是:所述偏心轮Ⅱ轮廓由圆弧与矩形组合形成。
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