[实用新型]车轮避震机构及避震车架

权利要求书

1.一种车轮避震机构，其特征在于：包括车轮支撑臂、座体及避震器，所述座体具有容置腔，所述车轮支撑臂的一端枢接于所述座体，所述车轮支撑臂的另一端伸出所述容置腔外，所述避震器内置于所述容置腔内且位于所述车轮支撑臂与所述座体之间。

2.如权利要求1所述的车轮避震机构，其特征在于：所述容置腔通过所述座体的底部向外呈开放式结构，且所述容置腔通过所述座体的端部向外呈开放式结构，以供所述车轮支撑臂活动。

3.如权利要求2所述的车轮避震机构，其特征在于：所述座体的上侧的前、后边缘向下延伸出可遮挡所述避震器的挡板，两所述挡板与所述座体的上侧之间形成所述容置腔。

4.如权利要求1所述的车轮避震机构，其特征在于：所述座体的端部向后延伸出安装部。

5.如权利要求1所述的车轮避震机构，其特征在于：所述避震器为弹性件，所述弹性件的一端设置于所述容置腔的内底部，另一端设置于所述车轮支撑臂。

6.如权利要求1所述的车轮避震机构，其特征在于：所述容置腔内设有用于定位所述避震器的定位件。

7.如权利要求6所述的车轮避震机构，其特征在于：所述车轮支撑臂及所述座体至少一者向所述容置腔内延伸出供所述避震器套接定位的定位柱或定位筒。

8.如权利要求1所述的车轮避震机构，其特征在于：所述车轮支撑臂与所述座体的枢接点位于所述容置腔的内壁的下侧。

9.如权利要求1所述的车轮避震机构，其特征在于：所述座体设有限位部，所述车轮支撑臂与所述限位部对应地设有抵顶部，以防止所述车轮支撑臂过度地脱离所述容置腔。

10.一种避震车架，其特征在于：包括车架、车轮以及权利要求1至9任一项所述的车轮避震机构，所述车架的端部与所述座体的端部枢接，所述车轮设置于所述车轮支撑臂伸出所述容置腔外的端部。