[实用新型]一种耐海雾侵蚀的船舶用断路器有效
| 申请号： | 201920840306.6 | 申请日： | 2019-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN210156328U | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 李英 | 申请（专利权）人： | 天津海运职业学院 |
| 主分类号： | H01H71/02 | 分类号： | H01H71/02 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 刘玲 |
| 地址： | 300350 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 耐海雾 侵蚀 船舶 断路器 | ||
1.一种耐海雾侵蚀的船舶用断路器，包括断路器本体(1)，其特征在于：所述断路器本体(1)的右侧与方盒(2)内壁的右侧固定连接，所述方盒(2)内壁的顶部和底部均开设有通槽(3)，所述方盒(2)的一侧通过转轴与盒盖(4)活动连接，所述盒盖(4)的内壁固定连接有固定框(5)，所述固定框(5)位于方盒(2)的左侧，所述固定框(5)的右侧分别固定连接有第一密封垫(6)和第一磁铁条(7)，所述第一磁铁条(7)位于第一密封垫(6)的内部，所述方盒(2)的左侧分别镶嵌有第二密封垫(8)和第二磁铁条(9)，所述第二磁铁条(9)位于第二密封垫(8)的内部，所述第一密封垫(6)的右侧与第二密封垫(8)的左侧活动连接，所述盒盖(4)的左侧固定连接有把手(10)。
2.根据权利要求1所述的一种耐海雾侵蚀的船舶用断路器，其特征在于：所述通槽(3)的内壁固定连接有橡胶圈(11)，所述橡胶圈(11)远离断路器本体(1)一端的内径大于靠近断路器本体(1)一端的内径。
3.根据权利要求2所述的一种耐海雾侵蚀的船舶用断路器，其特征在于：所述橡胶圈(11)的内部设置有空腔(12)，所述空腔(12)呈椭圆状。
4.根据权利要求1所述的一种耐海雾侵蚀的船舶用断路器，其特征在于：所述第一密封垫(6)的右侧为向右弯曲的曲面，所述第一密封垫(6)的形状与第二密封垫(8)的形状相适配。
5.根据权利要求1所述的一种耐海雾侵蚀的船舶用断路器，其特征在于：所述第一密封垫(6)和第二密封垫(8)均呈环形，且第一密封垫(6)和第二密封垫(8)均与固定框(5)的形状相适配。
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